• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe verwijderen van teerachtige substantie op lak?

Ben het er niet mee eens.

WD40 gebruik ik ook inderdaad overal voor maar niet voor mijn lak!

Je haalt alle bescherming die er eventueel op zou zitten echt helemaal weg wat je over houd is een rare olieachtige gloed, hetzelfde met diesel trouwens.

De enige juiste methode is in mijn opzicht (en ik ben al meer dan 25 jaar een semi proffesionel detailler) eerst kleien daar haal je echt het allerergste mee weg.

Dan het liefst polijsten een beetje glaze er over heen en het allerbelangrijkste een goede beschermende wax of sealant.

Als je eenmaal je auto goed beschermd hebt staan is de kans dat je teerresten en vogelpoep aanslag er zonder problemen vanaf wast.

Ik geef toe het is even werk om je auto zo te beschermen maar als je het eenmaal gedaan hebt heb je er ook erg veel plezier van.

Het hoeft ook niet extreem duur te zijn als je eens bij de producten van poor boys gaat kijken (is het vind ik best betaalbaar) geeft een uitstekend resultaat is makkelijk te verwerken mag zelfs in de zon.

En voor de bescherming raad ik Collinite aan is redelijk goedkoop zeer zuinig in gebruik geeft echt een lange standtijd, is ook zeer makkelijk te verwerken.

Dan nog wat laatste tips gebruik altijd microvezeldoeken en gebruik de twee emmermethode met wassen (google maar ff) en als je dan vervolgens ieder half jaar collinite er op smeert (en dat is echt zo klaar ik doe het in een half uur) is je auto altijd goed beschermd.
 
dat bedoel ik dus.

ben ook ruim 6 jaar werkzaam geweest in de auto poets sector.

en vaak genoeg dingen moeten herstellen voor verzekeringen.

wd-40 en diesel is leuk maar echt goed is het niet voor je lak.

met een beetje geduld en goede producten blijft je lak laag beter en langer in goede conditie.
 
pas op met gebruik van al die middeltjes! Is het door de wegwerkzaamheden met nieuw asfalt dan gewoon met petroleum op een zachte doek en het is gewoon eraf!
 
Terug
Naar boven