-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Hoeveel km met Astra X1.6XEL >250.000 ?
- Topic starter Jacomo
- Startdatum
Compressie meting kan klein inzicht geven in de gezondheid van de motor. Maar volgens mij is sowieso afwachten.
Afhankelijk van onderhoud en het gebruik in de eerste 250.000 km. En niet alleen de motor zelf is slijtage gevoelig.. versnellingsbak, lagers, remmen, koppeling, katalysator, stuurhuis, airco.
Kan net zo duur worden als een motor revisie, als het allemaal tegelijk komt. Maar misschien gaat dat ook nog zonder teveel problemen duizenden kilometers mee
.
Afhankelijk van onderhoud en het gebruik in de eerste 250.000 km. En niet alleen de motor zelf is slijtage gevoelig.. versnellingsbak, lagers, remmen, koppeling, katalysator, stuurhuis, airco.
Kan net zo duur worden als een motor revisie, als het allemaal tegelijk komt. Maar misschien gaat dat ook nog zonder teveel problemen duizenden kilometers mee
.Tja ikzelf maak me nooit zo'n zorgen over de versnellingsbak en dergelijke.
ik rijd nu zelf een kadett 1.7 diesel met ruim 475000km op de klok.
motor: bij 400.000 ivm gebroken distririem 1 klep en alle klepgeleiders vervangen.
schakelen gaat soepeler dan ooit. wel veel speling in mechaniek
onderstel hebben we zelf de afgelopen 7jaar niks aan vervangen dan een set schokbrekers
remmen 1x schijven en blokken vervangen in 150.000km
en 1 koppelingsset versleten ivm aanhanger trekken.
Willem
ik rijd nu zelf een kadett 1.7 diesel met ruim 475000km op de klok.
motor: bij 400.000 ivm gebroken distririem 1 klep en alle klepgeleiders vervangen.
schakelen gaat soepeler dan ooit. wel veel speling in mechaniek
onderstel hebben we zelf de afgelopen 7jaar niks aan vervangen dan een set schokbrekers
remmen 1x schijven en blokken vervangen in 150.000km
en 1 koppelingsset versleten ivm aanhanger trekken.
Willem
. Ik bedoel maar aan te geven dat de motor niet het enige is wat lang mee moet gaan.