hoeveel rms,dikte kabel

[Seth]

@ Silence: Ja jdat was de regel die ik altijd gehoord heb. Per 100 Watt moet je 1 mm² rekenen. Dit is de allerminimum welteverstaan Uiteraard heb je ook gelijk met te zeggen dat dikker nooit geen kwaad kan. Ikzelf heb een versterker van 750 Watt en heb er een kabel van 10mm² doorgetrokken.



Zou graag ook een 2e accu willen steken die aangesloten is op een zwaardere alternator maar zou niet weten hoe ik daaraan moet beginnen :hmmz Heb je hier mss tips voor me? Zou gemakkelijk zijn om daar al mijn uitbouwstukken op aan te sluiten (boxen, versterker, woofer, neon, pc, ...)



Grtz Seth

 

[Silence]

tips heb ik zeker, begin eerst eens om een dikkere kabel te leggen bijv 20mm is al een stuk beter dan 10mm en als je dan een 2e accu wil gebruiken moet je de + vanvoor op de plus van de andere accu zetten en hier ook weer een massa op zetten dan vanaf die 2e accu weer een + naar je versterker maar deze moet ook weer gezekerd zijn, en dan leg je vervolgens ook een massa naar je versterker vanaf je 2e accu.



Vergeet vooraan bij je "hoofd" accu geen extra massa te leggen.

 

[Silence]

tips heb ik zeker, begin eerst eens om een dikkere kabel te leggen bijv 20mm is al een stuk beter dan 10mm en als je dan een 2e accu wil gebruiken moet je de + vanvoor op de plus van de andere accu zetten en hier ook weer een massa op zetten dan vanaf die 2e accu weer een + naar je versterker maar deze moet ook weer gezekerd zijn, en dan leg je vervolgens ook een massa naar je versterker vanaf je 2e accu.



Vergeet vooraan bij je "hoofd" accu geen extra massa te leggen.

 

[Seth]

Aah perfect, maar kan mijn alternator dit wel aan? En hoeveel mm² moet die kabel van accu 1 naar accu 2 zijn? Domme vragen mss maar liever zeker dan pech onderweg

 

[Seth]

Aah perfect, maar kan mijn alternator dit wel aan? En hoeveel mm² moet die kabel van accu 1 naar accu 2 zijn? Domme vragen mss maar liever zeker dan pech onderweg

 

[Silence]

De dikte van je kabels is afhankelijk van de waardes waar jij mee speelt of mee wil gaan spelen in jouw geval als ik dit goed las is het 750w dan zou ik voor de zekerheid maar 35mm² gaan pakken maar ik denk dat 25mm² ook wel genoeg is deze zou ik dan met een zekering van ongeveer 100amp beveiligen.



Als je boven de 1000w rms gaat zitten zou ik minimaal een 35mm² kabel aanraden zit je zelfs boven de 2000w rms zou ik gewoon voor 50mm² gaan of wil je het helemaal extreem gaan doen leg dan 70mm².



Ik speel zelf ook nog met de standaard dynamo wil er binnenkort wel een zwaardere in gaan zetten en dan gelijk alle kabels verdikken die van en naar de accu lopen.



De kabel die je vanaf je 2e accu legt moet binnen 30cm gezekerd zijn ivm kans op kortsluiting.



veel succes hopelijk heb je er wat aan.

 

[Silence]

De dikte van je kabels is afhankelijk van de waardes waar jij mee speelt of mee wil gaan spelen in jouw geval als ik dit goed las is het 750w dan zou ik voor de zekerheid maar 35mm² gaan pakken maar ik denk dat 25mm² ook wel genoeg is deze zou ik dan met een zekering van ongeveer 100amp beveiligen.



Als je boven de 1000w rms gaat zitten zou ik minimaal een 35mm² kabel aanraden zit je zelfs boven de 2000w rms zou ik gewoon voor 50mm² gaan of wil je het helemaal extreem gaan doen leg dan 70mm².



Ik speel zelf ook nog met de standaard dynamo wil er binnenkort wel een zwaardere in gaan zetten en dan gelijk alle kabels verdikken die van en naar de accu lopen.



De kabel die je vanaf je 2e accu legt moet binnen 30cm gezekerd zijn ivm kans op kortsluiting.



veel succes hopelijk heb je er wat aan.

 

[Seth]

Ga binnekort ook voor een 2e batterij en ga je raad opvolgen :thumb maar waar moet ik die steken? Ik heb een Opel Vectra B1 1999 2.0i 16v Ecotec en daar is geen plaats in de motor voor een 2e batterij :hmmz



Mijn versterker is maar 275 watt rms en 750 watt max dus ik kom ruimschoots toe met mijn 10 mm². Ik reken normaal aan de max van mijn vermogen: 1000 watt max = 10 mm².



Maar wil er binnenkort alles uitgooien. Ik voel mijn bass niet in de wagen :thumbdown ik denk dat ik te weinig watt heb en wil daarom veel zwaarder gaan:



- 2 Hifonics Brutus BXi4000D Monoblock Versterker

- 2 Hifonics 12 inch Subwoofer MXT12DUAL Maxximus mxt Bandpass-Systeem



Het probleem is dat ik die graag in een op maat gemaakte open kist wil steken maar zo handig ben ik niet aangelegd om zelf een kist te maken. Of is een open kist niet aan te raden in een sedan?



Grtz Seth

 

[Seth]

Ga binnekort ook voor een 2e batterij en ga je raad opvolgen :thumb maar waar moet ik die steken? Ik heb een Opel Vectra B1 1999 2.0i 16v Ecotec en daar is geen plaats in de motor voor een 2e batterij :hmmz



Mijn versterker is maar 275 watt rms en 750 watt max dus ik kom ruimschoots toe met mijn 10 mm². Ik reken normaal aan de max van mijn vermogen: 1000 watt max = 10 mm².



Maar wil er binnenkort alles uitgooien. Ik voel mijn bass niet in de wagen :thumbdown ik denk dat ik te weinig watt heb en wil daarom veel zwaarder gaan:



- 2 Hifonics Brutus BXi4000D Monoblock Versterker

- 2 Hifonics 12 inch Subwoofer MXT12DUAL Maxximus mxt Bandpass-Systeem



Het probleem is dat ik die graag in een op maat gemaakte open kist wil steken maar zo handig ben ik niet aangelegd om zelf een kist te maken. Of is een open kist niet aan te raden in een sedan?



Grtz Seth

 

[Vannos]

Het probleem is dat ik die graag in een op maat gemaakte open kist wil steken maar zo handig ben ik niet aangelegd om zelf een kist te maken. Of is een open kist niet aan te raden in een sedan?





juist wel gepoort in een dichte koffer is beter dan een gesloten kist

 

[Vannos]

Het probleem is dat ik die graag in een op maat gemaakte open kist wil steken maar zo handig ben ik niet aangelegd om zelf een kist te maken. Of is een open kist niet aan te raden in een sedan?





juist wel gepoort in een dichte koffer is beter dan een gesloten kist

 

[Seth]

Top Ga ik uitvoeren die handel! Tnx voor de snelle respons :thumb



Seth

 

[Seth]

Top Ga ik uitvoeren die handel! Tnx voor de snelle respons :thumb



Seth