• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Holden V8'S

GSE

Post veel
actr95.jpg


zx7i86.jpg




Voor zover ik weet is dit de enigste holden v8 in nederland..



Opel houden ze daar niet van ze willen daar geen 4 cilinders maar v8,s van usa makelijk zijn daar erg populair met name de LS motoren..



GM zal daar nooit echt hoog geen scoren kwa verkoop van Opel modellen onder de Holden logo,s veel intrestanter vinden ze achterwiel aangedreven dingen met automaten met v8,s.



Auto rijden kost daar geen fuck ivm met nl en waarom zou je dan een geavanceerd voor wielaangedreven 4 cil ding pakken of een v6 met een turbo als je ook de real deal kunt pakken,als je voor plus minus hetzelfde een camaro met een V8 kunt pakken ga toch geen insigina of een astra rijden teminste ik niet.
 
Terug
Naar boven