• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hoog verbruik met X20XEV

ok, bedankt voor de info. lijkt me wel aardig wat werk omdat allemaal schoon te maken. Dus even w8 op wat beter weer. En waar zit de nokkenas en krukas sensor precies ?
 
[rquote=1803996&tid=137369&author=svdk20]lijkt mij dus niet aan de lamba te liggen. geef de lamba foute waardes door an slaat je auto in noodloop. (niet harder dan 4500 toeren)

heb je de auto al uitgelezen ? zo nee als je in de buurt van zeist rij lees ik hem wel ff voor je uit met een opcom.



knipperende mm lampje is vaak fout in ecu / startonderbreker.

al gekeken of je geen lekkage hebt onder de auto lekke brandtof leiding.



btw jou auto heeft geen motronic maar een simtec ecu.[/rquote]



Heb nu enige tijd met de nieuwe lambda gereden maar het verbruik is nog steeds hoog, en als de motor goed op temp. is dan slaat de motor steeds af en rustig laten hobbelen in zijn 2 gaat hij erg lopen hikken. Dat deed hij niet met de oude lambda ???



Geld je aanbod nog dat ik ff bij je langs kan komen, of weet je misschien waar het aan kan liggen... Ik snap er niets meer van:wtf
 
nokkenassensor zit tussen de 2 nokkenas wielen, en daarvoor zal de distrikap en Ecotec kap verwijderd dienen te worden.



Krukassensor aan distrizijde in onderblok, radiateurzijde.





heb je storing tijdens rijden??? (MM lampje branden??)



Willem
 
Gasklep reinigen incl stappenmotor:



HOE OPBOREN VAN PIJPJE CARTERVENTILATIE:





Hierbij hoe op te boren van pijpje op gasklephuis.



Demonteer gasklephuis:



- Luchtslang afnemen

- vacuum slangen afnemen

- stekker(s) afnemen

- gaskabel (en evt Cruise Control kabel losmaken) (klemmetje draaien en uittrekken

- 4 moeren waar huis mee vastzit los maken



edit: evt gaskabel os maken als gasklephuis los is kan je er makkelijker bij



opm: Let op dat voetpakking van gasklephuis nog heel is, anders vervangen



=================================================



opboren van pijpje:



* max 1mm groter maken



- gasklephuis op zijn kop leggen



- van buiten naar binnen



foto van gasklephuis:



Carterontlgasklephuis.jpg






nadat de gasklep is opgeboord:



tankontluchitngsklep007.jpg




tankontluchitngsklep008.jpg






==================================================



EXTRA:



maak gelijk gasklep en alle pijpjes goed schoon met remmen reiniger



maak ook de stappen motor (ronde ding aan gasklehuis schoon:



- Demonteer stappen motor dmv 2 boutjes (torkx) los te draaien

- probeer pakking heel te houden, kun je hem weer gebruiken.



stappen motor:



101_2088.jpg




2 schroeven los:



101_2087.jpg




101_2086.jpg




elektrisch deel: dit gaatje lekker volspuiten met remmenreiniger en daarna wd40:



101_2081.jpg




als je deze gereinigd heb effe schudden hieraan, dan moet ie een tikkend geluid geven:



101_2080.jpg




mechanisch deel ook goed reinigen:



101_2085.jpg




101_2084.jpg








en weer in elkaar zetten, en werkt ie weer goed, je zal geen niewe hoeven te halen in 99 van de 100 gevallen, maar zit enkel het elektrisch deel vast!!!









gasklep van bovenaf:



tankontluchitngsklep014.jpg








Willem
 
Controleer eens je nokkenassensor, verklaard niet het hoge verbruik, maar wel uitvallen, lamdasonde zal je motor niet op noodloop laten lopen alleen zal hij dan rijker gaan lopen. Dus dat zou kunnen, maar dat verklaard niet het uitvallen van de motor. Dat zal eerder in zoals willemzecht de stappenmotor of je gasklep zitten, maar zou ook nog nokkenas of krukassensor kunnen zijn.



Laat hem eens uitlezen en kijk wat voor storingscodes dat opleverd.
 
[rquote=1832753&tid=137369&author=wim-v6]nokkenassensor zit tussen de 2 nokkenas wielen, en daarvoor zal de distrikap en Ecotec kap verwijderd dienen te worden.



Krukassensor aan distrizijde in onderblok, radiateurzijde.





heb je storing tijdens rijden??? (MM lampje branden??)



Willem[/rquote]



Ik neem aan dat je MM lampje bedoelt (motronic). meestal (niet altijd) gaat deze knipperen als ik het contact omdraai. als deze knippert dan start de auto niet. wanneer ik het contanct weer uit doe en dan weer aan dan gaat het lampje uit en kan ik hem starten. het is maar 2x keer voorgekomen dat het lampje ging branden na het starten van de auto en ging na een paar sec weer uit. dat deed ie voor de nieuwe lambda en nu nog steeds met de nieuwe lambda. wat ik ook heel vreemd vind is sinds die nieuwe lambda er in zit en de motor is goed op temp. dat hij steeds afslaat als ik de koppeling indruk en dat hij stottert in zijn 2 als je hem rustig laat rollen. dat deed ie met de oude lambda niet.
 
ok, bedankt voor de info. lijkt me wel aardig wat werk omdat allemaal schoon te maken. Dus even w8 op wat beter weer. En waar zit de nokkenas en krukas sensor precies ?
 
nokkenassensor zit tussen de 2 nokkenas wielen, en daarvoor zal de distrikap en Ecotec kap verwijderd dienen te worden.



Krukassensor aan distrizijde in onderblok, radiateurzijde.





heb je storing tijdens rijden??? (MM lampje branden??)



Willem
 
[rquote=1832753&tid=137369&author=wim-v6]nokkenassensor zit tussen de 2 nokkenas wielen, en daarvoor zal de distrikap en Ecotec kap verwijderd dienen te worden.



Krukassensor aan distrizijde in onderblok, radiateurzijde.





heb je storing tijdens rijden??? (MM lampje branden??)



Willem[/rquote]



Ik neem aan dat je MM lampje bedoelt (motronic). meestal (niet altijd) gaat deze knipperen als ik het contact omdraai. als deze knippert dan start de auto niet. wanneer ik het contanct weer uit doe en dan weer aan dan gaat het lampje uit en kan ik hem starten. het is maar 2x keer voorgekomen dat het lampje ging branden na het starten van de auto en ging na een paar sec weer uit. dat deed ie voor de nieuwe lambda en nu nog steeds met de nieuwe lambda. wat ik ook heel vreemd vind is sinds die nieuwe lambda er in zit en de motor is goed op temp. dat hij steeds afslaat als ik de koppeling indruk en dat hij stottert in zijn 2 als je hem rustig laat rollen. dat deed ie met de oude lambda niet.
 
Ik dacht iets van 90 euro ofoz, even bij duparts kijken.

Let wel op er zijn twee type een met rode en een met vierkante stekker.
 
Knipperend MM lampje duid op niet herkend worden van de sleutel.



Probeer de reserve sleutel eens.



Willem
 
[rquote=1835399&tid=137369&author=wim-v6]Knipperend MM lampje duid op niet herkend worden van de sleutel.



Probeer de reserve sleutel eens.



Willem[/rquote]





Ik heb geen chip in de sleutel. Gewoon een ouderwetse sleutel met zo,n drukknopje voor het lampje.
 
Ik dacht iets van 90 euro ofoz, even bij duparts kijken.

Let wel op er zijn twee type een met rode en een met vierkante stekker.
 
Knipperend MM lampje duid op niet herkend worden van de sleutel.



Probeer de reserve sleutel eens.



Willem
 
X20XEV = startonderbreker = Chip in de sleutel.



hiervoor is GEEN AB nodig.



sleutel word herkend bij op contact zetten.



in de sleutel zit een klein blokje, dat is een transponder, en die moet worden herken door de sleutel lezer welke onder het contact slot zit.



Willem
 
Terug
Naar boven