Ik heb het bij een Zafira A gedaan maar is hetzelfde als bij een Astra G.
TIP voordat je hieraan gaat beginnen. Wanneer je een nieuwe ABS sensor gekocht het test eerst of met de nieuwe ABS sensor ook
echt de storing verholpen word. Doormiddel van de oude ABS sensor stekker los te halen en op de nieuwe ABS sensor aan te sluiten
dan even op contact zetten en kijken of nu meteen het ABS lampje met Traction control lampje uit gaat. :thumb
Monteren van een nieuwe Wielnaaf met ABS sensor rechtsvoor.
Stap 1:
- Terwijl de auto nog niet is opgekrikt even als eerste de borgpen van de as verwijderen.
- Daarna de wielasbout met dop 28 voorzichtig losmaken (niet verwijderen maar losmaken zodat het straks makkelijker verwijderd kan worden).
- Daarna de wielbouten losmaken.
- Auto op krikken en band verwijderen.
Plaatsen van Wielophanging rechts voor Zafira A standaard.
Stap 2:
- Klemklauw verwijderen door middel van 2 bouten (nr:18) achterkant remschijf.
(wat hebben we moeite gehad om deze 2 bouten los te krijgen niet normaal. Maar WD40 heeft zijn werk gedaan pffff).
- Na het verwijderen van de remklauw zie je 1 inbus van de remschijf. Die maak je los en dan haal je de remschijf los.
(de remschijf kan goed vast zitten maar we hebben de remschijf los gekregen om er voorzichtig met een blokhout op te slaan).
Foto van demonteren remklauw;
Stap 3:
-Omdat we niet met ons gereedschap bij de 3 bouten van de oude wielnaaf konden komen moesten we eerst een deel van de ophanging
losmaken.(Stuurstang, wielophanging 2 bouten)
Foto om te laten zien dat we nu niet bij de 3 bouten konden komen van de oude wielnaaf;
Stuurstang loskoppelen;
Stap 4:
- Nu hebben we genoeg ruimte om de oude wielnaaf te verwijderen en de nieuwe te monteren.
- De oude wielnaaf verwijderen door de 3 bouten los te halen. Daarna de nieuwe wielnaaf plaatsen en de 3 nieuwe bouten vast draaien.
monteren van nieuwe Wielnaaf met ABS;
Stap 5:
Nu kunnen we alles terug monteren. Maar dan alle stappen van achter naar voren.
Monteren van de nieuwe wielnaaf met ABS sensor;
foto;
Achterkant nieuwe wielnaaf gemonteerd;
Niewe borgpen plaatsen op de vooras;
Daarna de remschijf terug
- Daarna de remschijf terug monteren en goed vast zetten met de inbusschoef die maar op een manier gemonteerd kan worden.
- Daarna de remklauw terug plaatsen (kijk goed uit tijdens het plaatsen van de remklauw dat de nieuwe ABS sensor kabel niet tussen de
remklauw vast komt te zitten).
- Daarna de ABS sensor kabel vast klikken op de wielophangingpunt waar de bevestigingpunten zitten. En vast klikken.
- Daarna de band terug plaatsen en handvast monteren.
- Auto laten zaken en de wielbouten goed vast draaien.
Daarna hebben we de auto op contact gezet. En de tractioncontrol samen met de ABS lampje gaat netjes uit zoals het hoort.
Meteen daarna met de Op-com uitgelezen. En de oude fout codes verwijderd. En opnieuw laten controleren op mogelijke foutcodes.
En gelukkig alle foutcodes zijn weg. Er zijn geen foutcodes meer aanwezig.
Meteen een test rit gemaakt. En merk meteen dat de auto gelijkmatiger optrekt zonder licht haperingen. Dat had ik wel regelmatig
met de storing lampjes van tractioncontrol en ABS aan. Daar had ik ook een foutmelding erbij zitten van koppelingsvermindering.
Ik weet niet of het met deze foutmelding te maken heeft. Maar de Zafira rijd nu nog beter dan daarvoor.
TIP voordat je hieraan gaat beginnen. Wanneer je een nieuwe ABS sensor gekocht het test eerst of met de nieuwe ABS sensor ook
echt de storing verholpen word. Doormiddel van de oude ABS sensor stekker los te halen en op de nieuwe ABS sensor aan te sluiten
dan even op contact zetten en kijken of nu meteen het ABS lampje met Traction control lampje uit gaat. :thumb
Monteren van een nieuwe Wielnaaf met ABS sensor rechtsvoor.
Stap 1:
- Terwijl de auto nog niet is opgekrikt even als eerste de borgpen van de as verwijderen.
- Daarna de wielasbout met dop 28 voorzichtig losmaken (niet verwijderen maar losmaken zodat het straks makkelijker verwijderd kan worden).
- Daarna de wielbouten losmaken.
- Auto op krikken en band verwijderen.
Plaatsen van Wielophanging rechts voor Zafira A standaard.
Stap 2:
- Klemklauw verwijderen door middel van 2 bouten (nr:18) achterkant remschijf.
(wat hebben we moeite gehad om deze 2 bouten los te krijgen niet normaal. Maar WD40 heeft zijn werk gedaan pffff).
- Na het verwijderen van de remklauw zie je 1 inbus van de remschijf. Die maak je los en dan haal je de remschijf los.
(de remschijf kan goed vast zitten maar we hebben de remschijf los gekregen om er voorzichtig met een blokhout op te slaan).
Foto van demonteren remklauw;
Stap 3:
-Omdat we niet met ons gereedschap bij de 3 bouten van de oude wielnaaf konden komen moesten we eerst een deel van de ophanging
losmaken.(Stuurstang, wielophanging 2 bouten)
Foto om te laten zien dat we nu niet bij de 3 bouten konden komen van de oude wielnaaf;
Stuurstang loskoppelen;
Stap 4:
- Nu hebben we genoeg ruimte om de oude wielnaaf te verwijderen en de nieuwe te monteren.
- De oude wielnaaf verwijderen door de 3 bouten los te halen. Daarna de nieuwe wielnaaf plaatsen en de 3 nieuwe bouten vast draaien.
monteren van nieuwe Wielnaaf met ABS;
Stap 5:
Nu kunnen we alles terug monteren. Maar dan alle stappen van achter naar voren.
Monteren van de nieuwe wielnaaf met ABS sensor;
foto;
Achterkant nieuwe wielnaaf gemonteerd;
Niewe borgpen plaatsen op de vooras;
Daarna de remschijf terug
- Daarna de remschijf terug monteren en goed vast zetten met de inbusschoef die maar op een manier gemonteerd kan worden.
- Daarna de remklauw terug plaatsen (kijk goed uit tijdens het plaatsen van de remklauw dat de nieuwe ABS sensor kabel niet tussen de
remklauw vast komt te zitten).
- Daarna de ABS sensor kabel vast klikken op de wielophangingpunt waar de bevestigingpunten zitten. En vast klikken.
- Daarna de band terug plaatsen en handvast monteren.
- Auto laten zaken en de wielbouten goed vast draaien.
Daarna hebben we de auto op contact gezet. En de tractioncontrol samen met de ABS lampje gaat netjes uit zoals het hoort.
Meteen daarna met de Op-com uitgelezen. En de oude fout codes verwijderd. En opnieuw laten controleren op mogelijke foutcodes.
En gelukkig alle foutcodes zijn weg. Er zijn geen foutcodes meer aanwezig.
Meteen een test rit gemaakt. En merk meteen dat de auto gelijkmatiger optrekt zonder licht haperingen. Dat had ik wel regelmatig
met de storing lampjes van tractioncontrol en ABS aan. Daar had ik ook een foutmelding erbij zitten van koppelingsvermindering.
Ik weet niet of het met deze foutmelding te maken heeft. Maar de Zafira rijd nu nog beter dan daarvoor.