Huilend geluid bij terugschakelen van 3 naar 2

[redhead01]

Beste dames en heren,



Sinds enkele weken doet zich bij mijn Vectra het volgende probleem voor:



Bij het afremmen op de motor door terug te schakelen van de 3de naar de 2de versnelling komt er een huilend/jankend geluid uit het vooronder.

Dit geluid is te vergelijken met het achteruit rijden van een auto.



Bij het opschakelen naar alle 6 versnellingen doen zich geen problemen voor.

De koppeling geeft verder ook geen problemen.



graag jullie visie op bovenstaand verhaal.



gr.

 

[Vannos]

Lijkt als of er iets niet lekker zit in de versnellings bak. En het is een 6 bak als het een m32 bak is dan kan je wel eens voor de grap google,en op m32

 

[total_recall]

heb ook even gezocht.. hoop niet dat dit het is voor je .. 't leest nogal pijnlijk in je knip denk ik :???:



Janken, huilen

Geluid wordt sterker bij ingeschakelde 1e/2e/3e/4e/5e of achteruitversnelling en hoger toerental.

Versnellingstandwiel 1e/2e/3e/4e/5e of achteruitversnelling en tandwielblok vervangen



Geluid is afhankelijk van de belastingstoestand bij: stationair toerental, vollast/deellast, trekken/duwen

Geluid wordt luider bij ingeschakelde 4e versnelling en is in alle andere versnellingen hoorbaar

Ineengrijping tandwielen differentieel controleren resp. vervangen

 

[remutr]

Zou wel eens einde van je koppelingsplaten kunnen zijn, heb je er dan wat toeren opstaan komt hij niet meer vrij en gaat je koppeling slippen.



Kun je testen om hem gewoon een bij 5000 toeren door te schakelen, hoor je dan hetzelfde geluid zijn je platen versleten.

Kan je wel makkelijk van 3 naar 2 schakelen? als dat erg stroef gaat en het is een m32 bak, gaat het een revisiebak kosten en of het bij de c net als met een b is. kan je er heel slecht bij, alleen platen vervangen voor een b vragen ze in de garage al € 850,00.



cadeautje van die prut voorwiel aandrijving.

 

[redhead01]

Geluid doet zich alleen voor tijdens het oplaten komen van de koppeling na het terugschakelen van 3 naar 2.

Schakelen zelf verloopt gewoon soepel zo het hoort door alle versnellingen van hoog naar laag en terug.

Ik ga binnenkort even naar de garage om te kijken wat deze ervan zeggen.



Heb al eerder een topic geopend over een bokkige koppeling.

Ik heb zelf het vermoeden dat het koppeling gerelateerd is.

Ik denk dat het ook een complete koppelingsrevisie gaat worden.



wat is verstandig om allemaal te vervangen?? Ik heb nl. wel eens gehoord dat voor een lekke krukaskeerring de bak er ook achter weg moet. Ik kan deze keerring dan beter direct laten vervangen.

 

[redhead01]

Inmiddels auto weer opgehaald.



Versnellingsbak gereviseerd.

Volledige koppeling incl. 2-massa vliegwiel vervangen. ( had behoorlijke vrije slag )

Krukas-keerring aan bak zijde meteen vervangen. ( begon al iets te zweten )



Geluid is weg en bonken/stotteren aanzienlijk beter geworden.

 

[remutr]

Dat heeft je heel wat geld gekost.

 

[redhead01]

Was inderdaad een behoorlijke investering!!

Maar goed, doorrijden is ook geen optie.