• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hulp bij x20xer opc

K

kds racing

Lid
Beste,



Ik ben momenteel bezig aan een opel Astra g met daarin een x20xer opc blok. Ik had de volledige kabelboom uit de donorauto genomen en in de crossauto gelegd met de bedoeling eraan te knippen.hij start en reed.we zijn beginnen knippen en telkens starten en gas geven.geen probleem allemaal. De boom was al mooi uitgedund. De dag erna terug gestart en gereden.alles nog wat proper geknipt. Zeker geen nieuwe draden doorgeknipt. De dag erna starte hij wel maar na 2a3 seconden viel hij weg. Hij krijgt geen vonk meer.dan hebben we na gezien. Ondertussen start hij helemaal niet mee. Rondgaan nog wel. We hebben de startblok achter de sleutel vernieuwd maar niet aan de ring of chip geweest. Men kameraad had deze kapot gedaan maar zen nieuwe gaan halen bij de Opel dealer. De obd fiche hadden we erop laten staan om hem te kunnen uitlezen maar dit lukt ook niet .hij geeft geen stroom aan de obd. Kan er mij iemand helpen. Kan er iemand schema lezen. Ik heb de boek van haynes met de schema's erin.
 
Dan mis je blijkbaar toch ergens 12v of misschien een massa, ik zou gaan meten met de multimeter op verschillende plekken.

Bijv : Bobine, injectoren, ECU, startonderbreker, brandstof pomp etc etc.

Het klinkt overigens wel op een brandstof probleem, mogelijk heeft hij die 2-3 seconden de resterende brandstof en druk kunnen gebruiken om te lopen maar omdat de pomp niet looptvalt ie dood en kan je hem niet meer starten.

Check daarom ook het relais van de brandstofpomp of zet de pomp tijdelijk op de geschakelde 12v
 
Dank je wel voor je reactie. Nu hebben we al verder aan het zoeken geweest. Nu ben ik via het internet op de paperclip methode uitgekomen. Ditt is een methode om de 5en6 uitgang van de obd stekker te verbinden.contact op te zetten en dan het er terug uithalen. Nu start hij terug maar valt hij na 2a3 seconden weg. Mijn garagist denk dat het de startonderbreking is.
 
Dank je wel voor je reactie. Nu hebben we al verder aan het zoeken geweest. Nu ben ik via het internet op de paperclip methode uitgekomen. Ditt is een methode om de 5en6 uitgang van de obd stekker te verbinden.contact op te zetten en dan het er terug uithalen. Nu start hij terug maar valt hij na 2a3 seconden weg. Mijn garagist denk dat het de startonderbreking is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven