Hulp gevraagd: Slotbout Verwijderen (Adapter Nodig)!

[dabok]

Heren,



Wie kan mij helpen om die achterlijke slotbouten los te krijgen van mijn vriendin der Corsa B?



Had niet gezien bij aankoop dat deze eronder zitten (geen adapter meegeleverd) en een jaar later moet er het voorwiel af voor de APK, bandje versleten..



Gaat om dit type:

Tips betreft verwijderen op de niet originele manier, zoals lassen, slijpen, dop erop rammen, kitjes die vastbijten van de TC etc. schiet ik helaas niets mee op!



Mooiste zou zijn als er iemand in Brabant woont die dezelfde slotbouten heeft op zijn of haar Corsa, zodat ik de adapter even mag lenen :thumb !

 

[Fearless]

Hoezo schiet je daar niets mee op?

Met een oude dop er over heen vast slaan ben je binnen 15minuten klaar. Zo snel heb jij geen andere dop gevonden :vertag

Dus wat dat betreft schiet je daar wel wat harder van op :jerry

 

[dabok]

Nee Fearless, als je goed kijkt heb ik dat al geprobeerd maar klemt totaal niet vast op dit type, als ik hem vast ram en dan vervolgens ga draaien, draai ik em nog mooier rond en dan kan ik dus wel gaan lassen, slijpen etc. !



@Fearless wrote:Hoezo schiet je daar niets mee op?

Met een oude dop er over heen vast slaan ben je binnen 15minuten klaar. Zo snel heb jij geen andere dop gevonden :vertag

Dus wat dat betreft schiet je daar wel wat harder van op :jerry

 

[Dr.Ed]

Met een passend buisje en een beetje huisvlijt (uitsparen van de "uitsteeksels" in de buis) kun je zelf wel een adaptor fabrieken...

 

[dabok]

Dan moet die toch van behoorlijke sterkte zijn Ed, want de normale bouten zitten al moer en moervast, zon buisje draai je gelijk naar de klote met zon kracht..



@Dr.Ed wrote:Met een passend buisje en een beetje huisvlijt (uitsparen van de "uitsteeksels" in de buis) kun je zelf wel een adaptor fabrieken...

 

[Fearless]

Ik heb dit probleem op het werk vaak, mensen willen de wielen er onder uit en hebben geen slotboutdop in de auto. Bel je ze op...weten ze van niks.

Heb ze er nog altijd vanaf gekregen met een goeie dop. Niks lassen of uitboren of uitbikken en de velgen beschadigen ...Gewoon ouderwets SLAAN! Of HOUWEN, tis maar net hoe je het noemen wilt.



Dit type bout ben ik ook vaker tegen gekomen. Je moet daarvoor de juiste dop pakken.

Dan pak ik zoiezo geen normale 6-kant uit mn kist maar één uit een oude doppendoos:

Meestal een 18 of een 17.



Met de moker (want met een bankhamer red je het niet) sla ik m er overheen. Door de rake klappen schrikt het schroefdraad ook. Draai m meestal met een luchtsleutel dan los.

Als die er overheen draaid zit ie er niet goed op, en moet je m dr vaster op slaan. Of een maatje kleiner pakken.



Moet echt lukken hoor, tis dat je niet in de buurt woont anders had ik ze er zo voor je uitgehaald.

 

[Dr.Ed]

Zou idd maar niet iets van koper gaan gebruiken...

 

[dabok]

Oke, thnx voor de uitleg, had het inderdaad geprobeerd met de zeskant..



En Ed haha, nee een beetje verstand heb ik wel gekregen in de loop der jaren ..



Ga hier vanmiddag eens mee aan de slag, mag er om 6 weer uit voor een ochtenddienst :sleeping ..

 

[Fearless]

Ja een gewone 6kant heeft niet die uitgeronde stukken er in, dat grijpt dan zoeizo niet op die bouten. En dan draai je m er overheen.



De slotbout die je vast in de dop gemept hebt kun je er op de bankschroef er weer uit meppen met een drevel of een platte beitel.





Je kunt ze daarna wel weggooien, maar dat wist je denk ik zelf wel

 

[dabok]

Slotbouten interesseren me geen moer, maar inderdaad, dat wist ik al :thumb

 

[dabok]

Tis vandaag helemaal goed gekomen zonder gebeun of geklooi, gelukkig..



In de buurt had iemand nog de adapter liggen die ik dus net nodig had !



Problem solved.



/close.

 

[kaneelschep]

De fearless methode werkt ook zeker weten

Heb ik ook al 2 keer moeten doen. Moet wel zeggen dat het met de luchtsleutel dan makkelijker is als met een ratel. Dan heb je echt goed voordeel van het momentum en komt ie zo los.