• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hulp gevraagd: Slotbout Verwijderen

Geen dop in je sleutelbak te vinden die er enigzins wat op klemt?

Heb je het doosje ofzo van de slotmoeren niet meer? Staat daar niet ergens een code van de fabrikant op zodat je deze opnieuw kan bestellen?

Met een beiteltje en hamer loskloppen in de draairichting?
 
Het ligt er aan wat voor dop er normaal overheen gaat...

Van buiten zoals normaal, of inwendig zoals een inbus.



Ik sla er dan gewoon een oude dop over of in.....met een moker. Vervolgens met een luchtsleutel losrammelen.

Nooit een velg beschadigd zo...
 
Bedankt voor de replies!



Ik heb de slotdop nog wel maar die is een beetje vernaggelt, bij het proberen los te maken van de slotmoer zat hij er niet lekker op en is hij er over heen gedraaid en is het profiel beschadigd waardoor ik nu nog minder grip heb op de moer en krijg hem dus niet meer los met de hand.



Misschien de banden boer idd wel met zijn luchtsleutel en als hij er wat kracht op zet.



Vind het GM slotmoeren systeem niet ideaal, je moet bij het los draaien de dop der echt op drukken vast houden en dan los proberen te trekken.
 
Zijn speciale doppen voor. Daar zitten schuine groeven in die zich bij lostdraaien vastzetten in het metaal van de moer. Beetje autogarage/bandenboer heeft deze liggen.
 
Terug
Naar boven