Hulp gevraagd: Z13DT slaat niet aan na transplantatie

[Geitetestikel]

Hallo allemaal,





Van mijn Corsa-C Z13DT van 2006 is het motorblok vervangen nadat de distributieketting is geknapt. Ik werk bij een autodealer van Hyundai (niet als monteur) en mijn collega is gisteren en vandaag bezig geweest met het samenstellen en inbouwen van de motor.



Ik heb een kaal motorblok gekocht waarop alle aanbouwdelen moesten worden overgebouwd. Alles is nu ingebouwd maar het blok wil niet aanslaan.

Het volgende is gedaan / gecontroleerd:



- er komt diesel tot aan de verstuivers

- brandstofdruk regelaar en sensor gewisseld met een andere motor

- hij loopt even als je remmenreiniger in de inlaat spuit

- de accu is niet optimaal vol maar hij start nog goed rond

- hij geeft geen actuele storingen

- hij geeft een toerental signaal tijdens het starten

- brandstoffilter is nog niet gecontroleerd



Het is al een langlopend project omdat eerst een motorblok (met garantie) is ingebouwd die geen compressie bleek te hebben en dus ook niet wou lopen. Dit blok is weer uitgebouwd en nu dus nummer twee erin.



Ik zou graag wat tips willen wat de oorzaak kan zijn zodat we morgen de motor weer aan het lopen kunnen krijgen.



Alvast heel bedankt voor jullie input.





Groet, Peter

 

[Haasje17]

De ecu van je eigen blok gebruikt?

 

[Geitetestikel]

@Haasje17 wrote:De ecu van je eigen blok gebruikt?



Ja, en ook m'n eigen verstuivers. Het zou alleen kunnen dat er een paar verstuivers verwisseld zijn, maar daar zou ie eigenlijk wel op moeten lopen.

 

[johanhummer9]

@Geitetestikel wrote:@Haasje17 wrote:De ecu van je eigen blok gebruikt?



Ja, en ook m'n eigen verstuivers. Het zou alleen kunnen dat er een paar verstuivers verwisseld zijn, maar daar zou ie eigenlijk wel op moeten lopen.





als ze geprogrameerd moeten worden denk ik niet

 

[Geitetestikel]

Ik heb begrepen dat ie wel zou moeten aanslaan maar eventueel minder mooi lopen. Maar als dit niet klopt hoor ik het graag natuurlijk.