• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hulp gezocht bij aankoop zafira, versnellingsbak etc

Hallo allemaal,
Alvast mijn excuses, deze vraag zal vast heel vaak langs komen.
Op dit moment rijden we een astra h, 1.7 cdti,
De versnellingsbak is kapot gegaan, nu blijkt dat dus een m32 bak.

We zijn op zoek naar een 7zitter die de caravan kan trekken. Qua budget kijken we naar een zafira b, ongeveer bouwjaar 2006, 2007.
Vanwege de caravan is een 2.2 wel gewenst.
Wat zijn punten om op te Letten? Zit hier ook een m32 bak onder?(zal vast, want 6bak)
Distributie ketting ook een zwak punt zoals bij de zafira a?(of haal ik dingen door elkaar?)
Wat zijn dingen waar we echt op moeten Letten?
Alvast bedankt!
 
Die Heeft ook een M32 ja, kettingen zijn een zwak punt ja, ook de hogedruk brandstofpomp en de drukregelaar, en de wervelkleppen in het inlaatspruitstuk.
 
Terug
Naar boven