• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Iemand 25 pk extra?

Sandert

Post weinig
Wauw, kwam echt een geweldige aanbieding tegen op marktplaats..



een simpele ventilator op 2.2A.. en 14.4 V van een een lopende motor, ongeveer 30W leveren.



Volgens de advertentie levert het apparaat 25Pk meer, wat overeenkomt met 18 KW.. Er zit dus iets in het apparaat wat het vermogen met 600x verhoogd.. das nog eens een goede ventilator!



Wil je zelf ook zo'n machtig ding? Voila:




Ook mooi..

Een powerbox (mengsel)

turbo (lucht)

en supercharger (krukas)



in een! Die vent moet rijk worden..
 
gelukkig post je het in het juiste sub topic



als ze eens komen met net zoiets maar dan met een metalen compressor huis en, waarbij je de stroomtoevoer moet versterken dmv meerdere acu`s en meerdere dynamo`s ben ik benieuwd en wil ik het eens gaan proberen:p
 
origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi

gelukkig post je het in het juiste sub topic



als ze eens komen met net zoiets maar dan met een metalen compressor huis en, waarbij je de stroomtoevoer moet versterken dmv meerdere acu`s en meerdere dynamo`s ben ik benieuwd en wil ik het eens gaan proberen:p



Dan krijg je het principe dat dat apparaat gaan fungeren als een soort extra hulpmotor.. en die zou zoveel stroom moeten trekken dat je dat allemaal weer verliest uit je gewone motor.
 
Bovendien zou je de plaats moeten hebben onder je motorkap, en je zou het luchtverbruik van je motor moeten berekenen, om er achter te komen wat het ding aan boost levert... wordt t een aardige formule,



luchtverbruik van je motor berekenen ging dacht ik zo,

1. - 4 cilinder, motorinhoud /2

(4/takt 4 cilinder, per 2 zuigers gekoppeld , 1 zuiger beweeg per omwenteling 1x op en 1x neer, verplaatsing, omdat dus 2 zuigers gekoppeld zijn is 2x 1/4 motorinhoud = 0,5 motorinhoud.)

(vb: 1600/2=800ml, is 0,8 liter)

2. -dan eerst het gewenste toerental (met hoogste koppel) per minuut omrekenen in toeren per seconde, 3500:60=58,33 omw/s.

dan berekenen wat er per seconde aan lucht uit wordt geperst, 0,8L X 58,33 = 46,664Liter per Seconde,

46,554 liter x 60 sec/min is 2799,84 Liter per minuut.

dat moet nog eens vermenigvuldig worden met verlies door restrictie van uitlaat en inlaat traject, dus daar gaat gemiddeld bijna 10% vanaf... 2799,84 x 0,9 = 2519,856



In de advertentie praten ze over een maximale luchtopbrengst van 250cfm (cubic foot per minute) dat is ruwweg, 424749 L/h = 7079,15 Liter Per Minuut.



Dit zou betekenen dat die fan ongeveer bij 3500 motortoeren bijna 3x de hoeveelheid lucht die door je benzinemotor wordt verstouwd er in wordt geperst... of dat zo verstandig is weet ik dus echt niet...



t zou wel misschien verstandig zijn om er een PBM er tussen te zetten die een tachosignaal van je toerenteller omzet in een voltage voor die fan, zodat deze als een variabele toeren luchtpomp (supercharger) gaat functioneren...



volgens mij als je deze fan aanzet bij je stationair toerental blaas je je motor naar de klote, ecu dat niet aankan of de luchtmassa sensor iets gaat meten wat onrealistisch is voor je ECU???

ik vind dit gevaarlijk om klakkeloos over te nemen en te kopen van marktplaats
 
en het mooie is, die dingen worden ook echt gekocht... :angel



Das juist goed! Daarmee kan je onder de kap meteen het verschil zien tussen iemand die er geen reet verstand van heeft en iemand die nog enigzins nadenkt.

Dat bedoelen ze met filter!
 
Alleen de naam al: Powerbox Turbo Supercharger....................dat geloofd toch geen hond:hmmz



Kan je net zo goed een Remus-sticker op je auto plakken, er zijn er die geloven dat dat ook 25 pk extra oplevert:P
 
Ha maar wacht ff, met webers dan maak je een soort van blow through carburateur....



een motor/electrisch gedreven luchtpomp die lucht door een carburateur perst en dus veel meer mengsel de cilinder in perst...



kijk even op google en zoek naar "steve morris blow through carbs" die gast haalt met prochargers en geblazen carburateurs tot 3500 pk uit V8 motoren!!!:thumbup dat kan dan dus weer wel.... moet je alleen zorgen dat alles goed afgesteld is... ;)



edit: Klikkielink new era race craft
 
Helemaal de nieuwste rage! Volgende week zit ie in de Lays zakken..



Of ie werkt of niet ga ik niet serieus nemen.

Sjupke`
 
origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door 2e-c14nz

wow vet man... en het mooie is, die dingen worden ook echt gekocht... :angel



klopt heb der ooit al eens 2 gekocht:o



maar dan wel waarvoor ze bedoeld zijn;)

deze dingen horen thuis in de motor ruimte van een

speedboot die een benzine motor heeft



met die ventilatoren ventileer je dus de motor ruimte VOOR dat je start;)



dit om brand / explosie,s te voorkomen

omdat in een speedboot de motor eigenlijk in een afgesloten

ruimte ligt;)



maar had al eens eerder een advertentie gezien

van iemand die hem in z,n inlaat had geplaatst



die 15% vermogens toename is in iedergeval bullshit

denk dat je met 0,15 al heel erg blij moet zijn



op t plaatje is die bovendien nog verkeerd gemonteerd ook

:o;):P:P:P



leuke wetenschap een boot ventilator :P
 
nu even een serieus berichtje



ik heb hem dus aangeschaft voor een opel kadett c 12s van 1977

ik was net als jullie ook erg skeptisch erover maar dacht voor dat geld wil ik het best proberen.

het was inderdaad zo gemonteerd en heb tevens een condensator ertussengezet zodat je een soort overboost krijgt.



hij trekt vlotter op en als je de boostfunctie gebruikt is het niet normaal meer. de wegen werden smaller , alles flitste voorbij. ik voelde de spieren in me nek aanspannen om me hoofd rechtop te houden ( zitten geen hoofdsteunen in) alles ging te snel , het leek wel of ik in een raket zat. zo hard werd ik gelanceerd bij het indrukken van het knopje.



jullie denken nu vast en zeker wat een dom gelul .......



MAAAAAARRRRRRRRRRRR, ik heb bewijs!!!!!!!!



ik heb hem op een dynobank laten zetten zodat ik dus een plaatje bij t praatje kan hebben dus kijk en huiver!!!!





dyno12s.jpg






zo zie je maar, je hoeft geen duizenden euro`s uit te geven aan echte tuning. kijk gewoon op marktplaats!!! alles voor een prikkie
 
Terug
Naar boven