Ik ben in de war gebracht! Welke bandenspanning?

[jwvanyperen]

Hallo allemaal even een vraag:



4 weken geleden nieuwe michelin Pilot Sport 3 225 40 R 18 92 ZR(Y) XL laten monteren onder de Twin Top.

Heel tevreden over maar dat terzijde.

Gister even de spanning gecontroleerd, toen viel mij het volgende op: het bandenbedrijf heeft de voor met 2.8 en de achterwielen met 2.9 bar gevuld.

In de benzineklep staat aangegeven bij zware belading iets van 2.6 ( weet niet zeker meer want is bij mij nu niet van toepassing ) maar bij 1 of 2 personen zonder koffers 2.3 voor en 2.1 achter.



Wat zal ik aanhouden en waarom??



Bij voorbaar allemaal al bedankt



gr Jan

 

[RISL]

Gewoon aanhouden wat Opel voorschrijft.

 

[RISL]

Gewoon aanhouden wat Opel voorschrijft.

 

[jwvanyperen]

Dat is/was ook mijn eerst gedachte

Ja ben er voorlopig een beetje tussen gaan zitten

voor 2.4 en achter 2.2

maar wacht af welke raad en info er nog komt

 

[jwvanyperen]

Dat is/was ook mijn eerst gedachte

Ja ben er voorlopig een beetje tussen gaan zitten

voor 2.4 en achter 2.2

maar wacht af welke raad en info er nog komt

 

[Vannos]

woei 2.8 / 2.9 is wel hoog

 

[Vannos]

woei 2.8 / 2.9 is wel hoog

 

[wim-v6]

echt niet, rijd nu met 2.8 voor en 2.7 achter met mijn 1343kg zware vectra met 215 45 17 banden, en ze slijten eindelijk gelijmatig af!!



eerst sleten ze aan bijde buitenzijde harder (te lage spanning (2.5 voor 2.4 achter)







Willem

 

[wim-v6]

echt niet, rijd nu met 2.8 voor en 2.7 achter met mijn 1343kg zware vectra met 215 45 17 banden, en ze slijten eindelijk gelijmatig af!!



eerst sleten ze aan bijde buitenzijde harder (te lage spanning (2.5 voor 2.4 achter)







Willem

 

[jwvanyperen]

@wim-v6 wrote:echt niet, rijd nu met 2.8 voor en 2.7 achter met mijn 1343kg zware vectra met 215 45 17 banden, en ze slijten eindelijk gelijmatig af!!



eerst sleten ze aan bijde buitenzijde harder (te lage spanning (2.5 voor 2.4 achter)







Willem



Ja de mijne weegt 1505 kg dus is wat voor te zeggen maar vind het vreemd dat de Opel dat dan aangeeft

Ik kijk even wat het comfort doet met de lagere spanning

 

[jwvanyperen]

@wim-v6 wrote:echt niet, rijd nu met 2.8 voor en 2.7 achter met mijn 1343kg zware vectra met 215 45 17 banden, en ze slijten eindelijk gelijmatig af!!



eerst sleten ze aan bijde buitenzijde harder (te lage spanning (2.5 voor 2.4 achter)







Willem



Ja de mijne weegt 1505 kg dus is wat voor te zeggen maar vind het vreemd dat de Opel dat dan aangeeft

Ik kijk even wat het comfort doet met de lagere spanning

 

[wim-v6]

Juist, voor meer comfort.



er word door de ANWB ook gezegd dat 0,2 tot 0,3 bar boven fabrieks waarden vak beter is voor verbruik en banden slijtage.



Willem

 

[wim-v6]

Juist, voor meer comfort.



er word door de ANWB ook gezegd dat 0,2 tot 0,3 bar boven fabrieks waarden vak beter is voor verbruik en banden slijtage.



Willem

 

[jwvanyperen]

Ik heb zojuist ook nog even boekje geraadpleegd en daar staat:

Bij belasting tot 3 personen: Voor 2.3 en achter 2.1

Bij volle belasting: Voor 2.4 en achter 2.8

Bij andere bandenmaten zie ik ook een Eco belastingwaarde staan, en die is dan precies wat Willem al aangeeft 0.3 tot 0.4 bar hoger.

Dus ik ga naar 2.6 en 2.4



Allemaal bedankt in ieder geval

 

[jwvanyperen]

Ik heb zojuist ook nog even boekje geraadpleegd en daar staat:

Bij belasting tot 3 personen: Voor 2.3 en achter 2.1

Bij volle belasting: Voor 2.4 en achter 2.8

Bij andere bandenmaten zie ik ook een Eco belastingwaarde staan, en die is dan precies wat Willem al aangeeft 0.3 tot 0.4 bar hoger.

Dus ik ga naar 2.6 en 2.4



Allemaal bedankt in ieder geval

 

[McKaamos]

Die originele bandenspanning, bij welke bandenmaat is dat?

Hoe breder je banden, hoe lager de druk per vierkante centimeter contact oppervlakte.

Dus ook hoe minder bar je nodig hebt om genoeg tegendruk te geven, want bar is ook een druk per oppervlakte eenheid.



Je bent dus eigenlijk aan het balanceren tussen de druk die het gewicht van je auto naar beneden uitoefent, en de opwaartse druk die je maakt met bar's luchtdruk waarmee je de banden vult.



Trouwens, vergeet niet dat je bandendruk altijd hoger is nadat je een eindje hebt gereden of als je auto b.v. in de zon geparkeerd staat.

Warmte laat de lucht namelijk uitzetten, en binnen de band kan het niet weg, dusgaat de druk omhoog.

 

[McKaamos]

Die originele bandenspanning, bij welke bandenmaat is dat?

Hoe breder je banden, hoe lager de druk per vierkante centimeter contact oppervlakte.

Dus ook hoe minder bar je nodig hebt om genoeg tegendruk te geven, want bar is ook een druk per oppervlakte eenheid.



Je bent dus eigenlijk aan het balanceren tussen de druk die het gewicht van je auto naar beneden uitoefent, en de opwaartse druk die je maakt met bar's luchtdruk waarmee je de banden vult.



Trouwens, vergeet niet dat je bandendruk altijd hoger is nadat je een eindje hebt gereden of als je auto b.v. in de zon geparkeerd staat.

Warmte laat de lucht namelijk uitzetten, en binnen de band kan het niet weg, dusgaat de druk omhoog.

 

[jwvanyperen]

@jwvanyperen wrote:Hallo allemaal even een vraag:



4 weken geleden nieuwe michelin Pilot Sport 3 225 40 R 18 92 ZR(Y) XL laten monteren onder de Twin Top.

Heel tevreden over maar dat terzijde.

Gister even de spanning gecontroleerd, toen viel mij het volgende op: het bandenbedrijf heeft de voor met 2.8 en de achterwielen met 2.9 bar gevuld.

In de benzineklep staat aangegeven bij zware belading iets van 2.6 ( weet niet zeker meer want is bij mij nu niet van toepassing ) maar bij 1 of 2 personen zonder koffers 2.3 voor en 2.1 achter.



Wat zal ik aanhouden en waarom??



Bij voorbaar allemaal al bedankt



gr Jan



@McKaamos

Het gaat om bovenstaande banden bij het checken zaterdag had ik net 100 meter gereden en regende het hier dus dan is 2.8 en 29 wel hoog of vergis ik me?.

Maar als ik jou verhaal goed begrijpt is wat ik nu heb 2.6 voor en 2.4 achter wel goed toch?? Want het boekje ( waar ze deze standaard 18" maat aangeven) en inside benzineklep geeft 2.3 voor en 2.1 achter aan.

 

[jwvanyperen]

@jwvanyperen wrote:Hallo allemaal even een vraag:



4 weken geleden nieuwe michelin Pilot Sport 3 225 40 R 18 92 ZR(Y) XL laten monteren onder de Twin Top.

Heel tevreden over maar dat terzijde.

Gister even de spanning gecontroleerd, toen viel mij het volgende op: het bandenbedrijf heeft de voor met 2.8 en de achterwielen met 2.9 bar gevuld.

In de benzineklep staat aangegeven bij zware belading iets van 2.6 ( weet niet zeker meer want is bij mij nu niet van toepassing ) maar bij 1 of 2 personen zonder koffers 2.3 voor en 2.1 achter.



Wat zal ik aanhouden en waarom??



Bij voorbaar allemaal al bedankt



gr Jan



@McKaamos

Het gaat om bovenstaande banden bij het checken zaterdag had ik net 100 meter gereden en regende het hier dus dan is 2.8 en 29 wel hoog of vergis ik me?.

Maar als ik jou verhaal goed begrijpt is wat ik nu heb 2.6 voor en 2.4 achter wel goed toch?? Want het boekje ( waar ze deze standaard 18" maat aangeven) en inside benzineklep geeft 2.3 voor en 2.1 achter aan.

 

[McKaamos]

Dat is de originele maat dus? In dat geval kan je inderdaad het boekje aanhouden.

Ik was alleen in de veronderstelling dat je bedere banden dan origineel onder je Astra hebt zitten.