• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ik zoek een auto.. Omega?

kaneelschep

Woont hier bijna
Hoi.



Ik ben nog steeeeds op zoek naar een beetje goedkope auto om even mee te rijden als daily. Van roestige sport autootjes met 5 deuren zijn we nu bij de degelijke papa en mama stations uitgekomen.

Daar heb ik voornamelijk naar passaten gekeken. Deze ken ik gewoon heel goed omdat we 7 ton zo'n ding hadden in de familie.

maar die zijn ook niet meer de beste in die prijsklasse.

Dus ben ik verder gaan kijken naar een vergelijkbare Opel station.. Kom je bij de Omegas. Die dus meer als 300 kilo meer dan een passat wegen...

Erg belabberd voor de wegenbelasting. Maar een lekker lichte Astra is weer veel kleiner als de Passat.

iig..



Hoe zit het eigenlijk met die 2,5 v6. Ik lees hier maar weinig over of het blok typische problemen heeft.

Behalve dat ze steeds meer in de kadett en astras gaan ;)



En waar moet ik verder op letten bij een omega station?

wat zijn de typische plekken?



Wat zou ik bijv hier van kunnen verwachten?




Ik hoor graag wat meningen!

Groetjes.
 
Als je een Groooottee auto zoekt die niet al te veel weegt, kan je eens kijken bij Volvo, de 850 station is vaak niet al te duur, en wegen veelal niet veel meer al 1400kg (de meeste wegen 1361kg), en de eerste 850's zijn standaard voorzien van een 2.5 5cilinder motor, nu rijdt de 2.5 20V wel veel beter als een 2.5 10V



de T5 is helemaal verwennerij met zijn 2.3-20V turbo motor met 230pk





OMEGA-B:





Omega-B V6 zwakke punten:



>> Auto



> Roest

- onder de raamstrips rondom

- achter onderaan de achterdeuren

- kofferklep

- veerschotels achter



>> Onderstel:



> voor

- slijtage stuurdelen zoals pitman arm, hulp pitman arm, stuurkogels

- slijtage draagarmen (rubbers) voor

- slijtage stabilisators voor



> achter

- over het algemeen gaat het wel goed, kan eens zijn dat er bussen of stabi rubbers versleten zijn



>> Motor



> V6 motoren (X25XE en X30XE zijn technisch gelijk aan elkaar op cilinderinhoud en vermogen na)

- Olielekkage klepdeksel

- olielekkage krukasskeeringen

- olielekkage Carterpan

- inwendige lekkage Warmte wisselaar (olie in koelvloeistof)

- slijtage cilinderwanden bij verkeerde omgang met de motor (koud trappen oid).



> aandrijving:

- automaatbakken willen wel probleempjes en storingen hebben

- 5bak automaat heeft wel eens last van een lekke oliekoeler (warmte wisselaar)



Willem
 
Als je een Groooottee auto zoekt die niet al te veel weegt, kan je eens kijken bij Volvo, de 850 station is vaak niet al te duur, en wegen veelal niet veel meer al 1400kg (de meeste wegen 1361kg), en de eerste 850's zijn standaard voorzien van een 2.5 5cilinder motor, nu rijdt de 2.5 20V wel veel beter als een 2.5 10V



de T5 is helemaal verwennerij met zijn 2.3-20V turbo motor met 230pk





OMEGA-B:





Omega-B V6 zwakke punten:



>> Auto



> Roest

- onder de raamstrips rondom

- achter onderaan de achterdeuren

- kofferklep

- veerschotels achter



>> Onderstel:



> voor

- slijtage stuurdelen zoals pitman arm, hulp pitman arm, stuurkogels

- slijtage draagarmen (rubbers) voor

- slijtage stabilisators voor



> achter

- over het algemeen gaat het wel goed, kan eens zijn dat er bussen of stabi rubbers versleten zijn



>> Motor



> V6 motoren (X25XE en X30XE zijn technisch gelijk aan elkaar op cilinderinhoud en vermogen na)

- Olielekkage klepdeksel

- olielekkage krukasskeeringen

- olielekkage Carterpan

- inwendige lekkage Warmte wisselaar (olie in koelvloeistof)

- slijtage cilinderwanden bij verkeerde omgang met de motor (koud trappen oid).



> aandrijving:

- automaatbakken willen wel probleempjes en storingen hebben

- 5bak automaat heeft wel eens last van een lekke oliekoeler (warmte wisselaar)



Willem
 
Die 850 is wel een goeie middenweg tussen Omega en Passat.

Ook qua prijs. Ze hebben wel alleen allemaal tonnen gelopen.

Is dat b25 blok nog wel betrouwbaar met 3ton?

En jammer dat ze allemaal g3 zeggen maar kenteken dat niet bevestigd :P

Scheelt weer het dubbele in wegenbelasting.



Maar ik heb 2 leuke gezien in de buurt.

Die ga ik eens bezoeken. kijken hoe die eruit zien in de prijsklasse: heel weinig.

wat zou dat doen zo'n 2,5 liter volvo?



Mooi om te weten over de omegas. ik ga er namelijk toch nog 1 bekijken.
 
Die 850 is wel een goeie middenweg tussen Omega en Passat.

Ook qua prijs. Ze hebben wel alleen allemaal tonnen gelopen.

Is dat b25 blok nog wel betrouwbaar met 3ton?

En jammer dat ze allemaal g3 zeggen maar kenteken dat niet bevestigd :P

Scheelt weer het dubbele in wegenbelasting.



Maar ik heb 2 leuke gezien in de buurt.

Die ga ik eens bezoeken. kijken hoe die eruit zien in de prijsklasse: heel weinig.

wat zou dat doen zo'n 2,5 liter volvo?



Mooi om te weten over de omegas. ik ga er namelijk toch nog 1 bekijken.
 
[rquote=1875970&tid=143212&author=kaneelschep]Die 850 is wel een goeie middenweg tussen Omega en Passat.

Ook qua prijs. Ze hebben wel alleen allemaal tonnen gelopen.

Is dat b25 blok nog wel betrouwbaar met 3ton?



[/rquote]



Ik ken diverse mensen met 850/V70 etc met extreem hoge kilometerstanden, tot 500.000 km toe.



Volvo´s ( en Saabs) staan bekend om het relatief probleemloos hoge kilomterstanden draaien.
 
[rquote=1875970&tid=143212&author=kaneelschep]Die 850 is wel een goeie middenweg tussen Omega en Passat.

Ook qua prijs. Ze hebben wel alleen allemaal tonnen gelopen.

Is dat b25 blok nog wel betrouwbaar met 3ton?



[/rquote]



Ik ken diverse mensen met 850/V70 etc met extreem hoge kilometerstanden, tot 500.000 km toe.



Volvo´s ( en Saabs) staan bekend om het relatief probleemloos hoge kilomterstanden draaien.
 
Jups, zelfs de turbovarianten kunnen erg lang mee bij Volvo / Saab, dat zelfs vaak met slechts 1 turbo.



Willem
 
Jups, zelfs de turbovarianten kunnen erg lang mee bij Volvo / Saab, dat zelfs vaak met slechts 1 turbo.



Willem
 
:)

Omega wordt het zeker niet.. Die was echt te gaar. En de auto is gewoon te zwaar en niet zo ruim als een volvo.

Van de volvo's was er 1 al verkocht en de ander kon pas volgende week. Maar een weekend zonder weer de halve dag bezig te zijn met een auto te kopen is ook wel weer eens lekker.

Begin die verkopers best zat te worden met hun eeuwige gelieg over alles. ;)



Goed te horen over die motoren. Ik heb er nu 1 op het oog met 320000 km en 1 met 275000.

Een automaat wordt het zeker niet. Ik wil zelf schakelen. Scheelt ook in brandstof verbruik en vind ik ook gewoon vele malen leuker en lekkerder rijden. Ook is het weer een extra ding wat stuk kan gaan.



Een collega van me blijkt ook een oude 850 te hebben en is er erg enthousiast over. alles goedkoop op sloop te krijgen. auto is erg stabiel en sterk. Gigantisch ruim. klinkt en rijdt heerlijk.

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)
 
:)

Omega wordt het zeker niet.. Die was echt te gaar. En de auto is gewoon te zwaar en niet zo ruim als een volvo.

Van de volvo's was er 1 al verkocht en de ander kon pas volgende week. Maar een weekend zonder weer de halve dag bezig te zijn met een auto te kopen is ook wel weer eens lekker.

Begin die verkopers best zat te worden met hun eeuwige gelieg over alles. ;)



Goed te horen over die motoren. Ik heb er nu 1 op het oog met 320000 km en 1 met 275000.

Een automaat wordt het zeker niet. Ik wil zelf schakelen. Scheelt ook in brandstof verbruik en vind ik ook gewoon vele malen leuker en lekkerder rijden. Ook is het weer een extra ding wat stuk kan gaan.



Een collega van me blijkt ook een oude 850 te hebben en is er erg enthousiast over. alles goedkoop op sloop te krijgen. auto is erg stabiel en sterk. Gigantisch ruim. klinkt en rijdt heerlijk.

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)
 
[rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.
 
[rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.
 
[rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]







een van de weinige auto's waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.



Willem
 
[rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]







een van de weinige auto's waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.



Willem
 
[rquote=1878932&tid=143212&author=wim-v6][rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]







een van de weinige auto's waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.







Willem[/rquote]



Kom op zeg! in een Vectra toch niet!!
 
[rquote=1878932&tid=143212&author=wim-v6][rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]







een van de weinige auto's waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.







Willem[/rquote]



Kom op zeg! in een Vectra toch niet!!
 
[rquote=1879561&tid=143212&author=nielss][rquote=1878932&tid=143212&author=wim-v6][rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]









een van de weinige auto's waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.







Willem[/rquote]



Kom op zeg! in een Vectra toch niet!![/rquote]





nou als ik me audio open draai rammeld er wel het 1 en ander en me binnen spiegel gaat steeds naar beneden:P
 
[rquote=1879561&tid=143212&author=nielss][rquote=1878932&tid=143212&author=wim-v6][rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]

Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]





Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]









een van de weinige auto's waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.







Willem[/rquote]



Kom op zeg! in een Vectra toch niet!![/rquote]





nou als ik me audio open draai rammeld er wel het 1 en ander en me binnen spiegel gaat steeds naar beneden:P
 
ik heb hier nog een '97 2.5 omega caravan als je toch nog interesse hebt. zit helaas wel een klein deukje in het linker voorscherm
 
Terug
Naar boven