• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Impressiefoto Nieuwe Opel Speedster

Impressie_Nieuwe_Opel_Speedster_thumb.jpg


Nu Opel zijn volledig gamma aan het vernieuwen is, lijkt het niet onwaarschijnlijk dat er ook een nieuw sportmodel zit aan te komen. Wij blikken alvast vooruit met behulp van een impressiefoto.



Via: http://www.groenlicht.be/2010/01/15/impressie-nieuwe-opel-speedster-gt/
 
Ze zijn nu idd beter gebaat bij gewone auto's voor scherpe prijzen die kwalitatief nog beter zijn als ooit tevoren. (gelukkig met de insignia en de astra lijkt dat goed te lukken) Als mensen weten dat de auto's feilloos zijn, ze zien er goed uit en de prijzen zijn concurerrend dan kunnen ze aantallen weg gaan zetten. En dat betekent dan weer money in the till.



Dt soort spielerei is wel leuk maar niet belangrijk nu. BTW, de GT is toch al een hele leuke auto, zie er het nut niet van in.
 
Dan weet je niet waar je over praat.....

Zeker nooit ingezeten?



Ohhhh, trouwens..... zin in de opening van het Cabrioseizoen?

Er is een leuk evenement in Lelystad op 21 maart. Daar komen ca. 200 open 2 zitters, sportwagens dus van allerlei merken, bij elkaar om samen het Cabrioseizoen te openen voor 2010.

Er zijn nog een aantal plekken vrij. Kijk voor deelname op de site van de Barchettaclub.

www.barchetta.nl en klik op IJsselmeerrit.
 
ik heb in een speedster gezeten en je zit wel erg laag

zo een 5cm boven de grond niet echt als dagelijkse auto gebruiken.



waarschijnlijk dat daarom ook de verkoop niet super was meer als zomer auto.



het concept is wel mooi maar als de gt al slecht loopt laat staan dat deze goed gaat lopen:hmmz
 
Ik heb een speedster turbo



Deze is weegt 900 kilo ongeveer en heeft 200 pk

en doet 4.9 sec naar de 100 standaard.



De opel gt heeft 250 pk De 1306 kg zware Opel GT sprint in 5,7 seconden naar de 100 en de topsnelheid is begrensd op 229 km/u.



De gt is is afgeleid aan de eerste gt Is ook geen opvolger van de speedster want de gt is een compleet andere wagen

dan een speedster..
 
Quote:
origineel gepost door mevrouwx

Dan weet je niet waar je over praat.....

Zeker nooit ingezeten?



Tuurlijk je heb helemaal gelijk



Het zijn allebij Opels en het dak kan er af dus dan zal er

niet zoveel verschil zijn toch ?



Nou nee dus



Speedster: auto met middenmotor en zeer laag gewicht

ontdaan van alle luxe en gebouwd door Lotus(een raceauto puur sang)



GT: Een "gran-turisimo" een cruiser dus met de motor voorin

en voorzien van luxe en gemaakt door domme Amerikanen

(Pontiac Solstice) die alleen auto's maken die rechtdoor kunnen
 
Terug
Naar boven