• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

in 2015 ook tol betalen op Duitse Autobahn

Nou nou, ho ho... ik heb nooit gezegd dat ik ANTI EU ben, maar ben persoonlijk

meer voor een samenwerking die we in de tijd van de EEG hadden.



Ik denk niet dat dit Opel forum het juiste platform is om over politiek te praten

en zeker niet in deze topic die over de tol in Duitsland gaat, maar da's mijn eigen

mening; de beheerder kan daar natuurlijk anders over denken. ;)



[EDIT]

Theun was me net voor... :lol:

[/EDIT]



Greetz,



Peter.
 
@theunm wrote:Volgens mij hadden we het over tol betalen.

Dan ook maar geen brandstof meer in duitsland kopen.

De fransen laten je al betalen voor de route naar het zuiden beginnen die duitsers ook nog



Als de heffing er komt dan is het shoppen in Duitsland afgelopen voor ons, dan rijden we wel de andere kant op naar Utrecht ofzo ipv Rees ofzo.

Het verschil in de benzine prijs wordt dan waarschijnlijk ook teniet gedaan.
 
Gisteren was er een stukje over op het NOS Journaal.



Het schijnt dat de wegen en viaducten in Duitsland heel veel achterstallig

onderhoud hebben en dat ze de kosten hiervoor (ik herinner me een bedrag

van €10 miljard per jaar) gedeeltelijk met deze tol willen betalen.



Overigens gaat Brussel dit tol-voornemen waarschijnlijk niet goedvinden,

maar dat horen we dan later nog.



Gelukkig woon ik op een paar kilometer van Baarle-Hertog. ;)
 
Nun ja,...............

Het gaat wel door, betalen zul je als je die heimaat binnen valt met je autotje.

Gelijk dan met een besteller binnen vallen voor een grote aankoop, want Wiebes laat die accijns op de brandstof gewoon staan. :-(
 
Ik weet niet waar iedereen bang voor is.

Maar je kan Duitsland gewoon in zonder tol te hoeven betalen. De tol geld alleen voor de snelwegen.

Net als Frankrijk, Oostenrijk en Zwitserland.

Gelukkig zijn er heel veel wegen waarmee je Duitsland in kan die geen snelweg zijn.
 
@arjontje wrote:Gelukkig zijn er heel veel wegen waarmee je Duitsland in kan die geen snelweg zijn.

Ja, maar wij willen daar natuurlijk graag naartoe om te bepalen

hoe snel 'ie gaat na de laatste aanpassingen... ;)
 
@VideoRipper wrote:@arjontje wrote:Gelukkig zijn er heel veel wegen waarmee je Duitsland in kan die geen snelweg zijn.

Ja, maar wij willen daar natuurlijk graag naartoe om te bepalen

hoe snel 'ie gaat na de laatste aanpassingen... ;)



Tja dan moet je of het circuit opzoeken of toch maar die 100 euro voor een jaar neerleggen.



Persoonlijk geef ik niks om recht uit snelheid.

Bochten snelheid vind ik veel leuker. En vaak kan dat binnen de snelheidslimiet wat er geld.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven