-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Inbouwen cruise control
- Topic starter speeedy
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
vectra a is volgens mij niet voorbereid
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
sw_reijnders
Forumbewoner
vectra a is volgens mij niet voorbereid
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
maar wim is het ook gelukt op een Corsa B
het is mogelijk, maar je zult er wel wat energie in moeten steken.
midnight black
Post veel
Kunt ook eventueel een aftermarket universele cruisecontrol monteren.
midnight black
Post veel
Kunt ook eventueel een aftermarket universele cruisecontrol monteren.
Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
BlueAstraG
Post veel
Jip jip.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
BlueAstraG
Post veel
Jip jip.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
En koppeling intrappen is ook van cc af.
@Klopper wrote:Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.
@Klopper wrote:Bij de Vectra B is het toch wel voorbereid om er een koppelings-schakelaar in te hebben? Heb van een forum-lid een setje overgenomen, alleen is de koppelings-schakelaar niet origineel Vectra B ofzo (had hij het over).
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.
Meteen maar over op een vervolg-vraag, waar zijn de 3 knoppen voor die op de hendel zitten? De I, R en O. Waarschijk zitten er logische betekenissen achter, maar die weet ik dus niet
I= is instellen snelheid. en bij ingeschakelde cc versnellen. Vast houden is sneller tot je los laat. 1 keer in drukken is 1,5 a 2,5 km/h harder
R= ingestelde snelheid weer op pakken. En bij ingeschakelde cc vertragen. vasthouden is vertragen tot je loslaat. 1 keer indrukken is 1,5 a 2,5 km/h lang zamer.
O= uit zetten. ingedrukt houden is resetten eerder opgeslagen snelheid.