• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Inbouwen Radio

Hallo beste mensen,

Ik heb sinds kort een aftermarket radio gekocht voor in mijn Opel Corsa GSI 1.6 16 uit 2000.

2 Iso kabel's en een antenne kabel met een aerial adapter ertussen en aangesloten..

Tot mijn grote ergernis gaat de display aan, maar heel donker en zie ik de tijd vanaf 00:00 die optelt..

Contact / auto af en nogsteeds blijft hij branden.

De radio reageert op geen enkele knop of toets en gaat niet uit tenzij ik alles er terug uit snok.

Ik las hier en daar wat over 2 kabels omwisselen maar begreep dat dat niks te maken had met dit probleem.

Hoop dat er hier mensen zijn die mij kunnen helpen wat mij veel garage-uren zou kunnen schelen.

Met vriendelijke groet,
Lorenzo Oosterhof
 
De rode en de gele draad, constante en geschakelde stroom. Bij de corsa zitten deze omgedraaid, dus wordt de constante over de geschakelde gestuurd waardoor de radio dus het idee heeft dat hij constant aan moet staan. Dit is alleen voor het geheugen bedoeld, dus ik zeg radio eruit en de rode + gele draaien. Hier zitten meestal verbinders tussen die je gewoon kan los klikken en vastmaken aan de andere.

Of de kans bestaat dat je TID gewoon nog gekoppeld staat aan je radio, deze is echter alleen bedoeld voor de radio die a fabriek wordt geleverd. Om deze koppeling te breken moet de grijs met rode kabel doorbroken worden :good:
 
Kan het morgen een kans geven, ik begreep dat dat niet hetzelfde probleem was als dit maar proberen kan nooit kwaad.

Bedankt! Ik communiceer morgen terug :happy02:
 
De radio gaat aan maar het display van de radio zelf is heel donker.

Daarnaast reageert de radio nergens op.

De radio werkt wel op een andere auto en is nieuw.

Enigste wat de radio weergeeft is een donker scherm met de tijd.
 
Terug
Naar boven