incidenteel motormanagement probleem x2.0xev

[variant]

Afgelopen vrijdag heb ik m,n ouwe vectra na jaren dienst ingeruild op een omega B van bouwjaar 95.. x2.0xev motor..



Geweldige wagen , rijd echt top maar af en toe heb ik een probleem met het motormanagement.



Wat gebeurt er ....



Na de koudestart is alles ok maar als ik na een rit de motor uitzet en een tijdje later weer start gaat ie soms in het noodprogramma en brandt het motormanagement lampje ..



Als ik de motor afzet en een aantal keren het contact in en uitschakel en daarna start gaat t lampje uit en is alles weer in orde ...



Dus als ik na de koude start een lang stuk ga rijden is er niks loos , lampje komt niet tijdens het rijden ...



Ik kan hem natuurlijk uit laten lezen maar misschien weet iemand wat er aan de hand zou kunnen zijn .



Wel even het vermelden waard is het feit dat de achterste demper mist , voor de rest lijkt alles in orde ..



Ik heb al gereset door de accu los te nemen en de polen kortstondig doorverbonden maar helaas ...







Gert





ps



iemand nog een multi info display ???

 

[wim-v6]

MM lampje / storing in motorprogramma:



dit motorregel lampje gaat niet voor niks branden.



(laat) je auto uitlezen is de makkelijkste oplossing om achter het probleem te komen.





MID gezocht:



Sloper hier in valkenburg (sloperij opdam) (Z-H) heeft er nog wel een paar liggen.



veelal prima schermpjes voor heel schappelijke bedragen.



kocht er een van een Vectra-B1 (bijna gelijk) voor 25 euri



let wel op of je een gele of grijze stekker op de MID hebt.





Willem

 

[variant]

Dag Willem



thx voor je reply..



Ik ga de ecu zelf uitlezen dmv het mm lampje .

Heb een engelse site gevonden waarop word beschreven hoe je dat zelf kunt doen ..



Ik vermoed dat het de nokkenassensor is ...



Kan ik de stekker van het MID bekijken op type zonder de hele zooi uit te bouwen ??









gr Gert



ps waar zit mn radioantenne ??

 

[Spijkcity]

Dit heb ik ook eens gehad,liet hem uitlezen en er kwam tot 2 keer toe niets uit

 

[wim-v6]

euh ja MID kan je zo checken.



bij conact aan, geeft ie dan Reml. Contr.



of gaat alleen de Check branden en uit wanneer de rem word ingetrapt



> Check gaat branden, uit wanneer rem ingetrapt word: Gele stekker



> reml contr: Grijze stekker.





het blokje waar de stekker in komt achterop de MID heeft ook de kleur van de stekker.







De MID van een Vectra-B past ook, alleen moet dan de behuizing over gezet worden.



Willem

 

[variant]

Wim ..





Thx voor je tips , daar kan ik wat mee ...



Ik zal morgen ,, checken ,, wat voor MID dr in zit ....





grt



Gert

 

[variant]

dag Wim ...



ff gecheckt Tis dr 1 met gele stekker dus .......



Gisteravond tijdens een ritje naar Leeuwarden sloeg de motor een paar keer af voor t stoplicht ..

Motor weer gestart en daarna was t stationair een beetje in de war ,,, tussen de 500 en 1000 toeren ..

Even later was het ook weer in orde ...

Geen storingslampje gezien ........





Gert

 

[mattemaker]

heb zoiets gehad met mijn astra x20xev.. krukas,nokkenas sensor vervangen.. opgelost..



ps later bijna zelfde probleem gehad alleen starte ie niet meer.. na 10x contact aan/uit starte ie wel... na veel zoeken.. was de contactring slecht

die je sleutelcode leest .. die vervangen opgelost..

 

[variant]

opgelost !!!!



na veel zoekwerk .....





Er bleek een draad in de stekker van de gaskleppotentiometer los te zitten ..



Deze weer vastgesoldeerd en hup starten maar ..



na wat hikken ging het mm lampje uit.



Rijd nu heerlijk !!!