-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Info voor aanschaf Vectra 2.0 DTI
- Topic starter BenVectra
- Startdatum
Mijn vorige auto was een dergelijke Vectra en deze had een distributieketting: Ideaal!
Nooit problemen gehad met de brandstofpomp, echter toen bij 310.000 km. de uitlaat eronder weg viel en de aircopomp defect was heb ik 'm ingeruild.
Echter fijne wagen aan gehad (2.0 DTH Business ed. station uit 2000 met dezelfde opties).
Mzzl!
STiGGEL
@BenVectra wrote:OK, da's duidelijk. En wat betreft de distributie, is dit een ketting of een riem? Voor de rest ziet de auto er strak uit, vol opties, climate control, traction control , cruise control. Lekker volgehangen dus..
Nooit problemen gehad met de brandstofpomp, echter toen bij 310.000 km. de uitlaat eronder weg viel en de aircopomp defect was heb ik 'm ingeruild.
Echter fijne wagen aan gehad (2.0 DTH Business ed. station uit 2000 met dezelfde opties).
Mzzl!
STiGGEL
@BenVectra wrote:OK, da's duidelijk. En wat betreft de distributie, is dit een ketting of een riem? Voor de rest ziet de auto er strak uit, vol opties, climate control, traction control , cruise control. Lekker volgehangen dus..
Mijn vorige auto was een dergelijke Vectra en deze had een distributieketting: Ideaal!
Nooit problemen gehad met de brandstofpomp, echter toen bij 310.000 km. de uitlaat eronder weg viel en de aircopomp defect was heb ik 'm ingeruild.
Echter fijne wagen aan gehad (2.0 DTH Business ed. station uit 2000 met dezelfde opties).
Mzzl!
STiGGEL
@BenVectra wrote:OK, da's duidelijk. En wat betreft de distributie, is dit een ketting of een riem? Voor de rest ziet de auto er strak uit, vol opties, climate control, traction control , cruise control. Lekker volgehangen dus..
Nooit problemen gehad met de brandstofpomp, echter toen bij 310.000 km. de uitlaat eronder weg viel en de aircopomp defect was heb ik 'm ingeruild.
Echter fijne wagen aan gehad (2.0 DTH Business ed. station uit 2000 met dezelfde opties).
Mzzl!
STiGGEL
@BenVectra wrote:OK, da's duidelijk. En wat betreft de distributie, is dit een ketting of een riem? Voor de rest ziet de auto er strak uit, vol opties, climate control, traction control , cruise control. Lekker volgehangen dus..
gwriemersma
Post vaak
Tja idd de brandstof pomp heb er al enkele versleten en toeval of niet allemaal rond de twee ton
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
gwriemersma
Post vaak
Tja idd de brandstof pomp heb er al enkele versleten en toeval of niet allemaal rond de twee ton
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
@gwriemersma wrote:Tja idd de brandstof pomp heb er al enkele versleten en toeval of niet allemaal rond de twee ton
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
is op te lossen met een chip
rij zelf ook met een 2.0dth met meer dan 362.000km vind het een fijn rijdende vectra. let ook op roest bij de slotvanger achterdeuren en wielranden. maar als zo,n diesel goed onderhoud krijgt heb je een beer van auto. brandstofpomp zou ik mij niet druk om maken
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
is op te lossen met een chip
rij zelf ook met een 2.0dth met meer dan 362.000km vind het een fijn rijdende vectra. let ook op roest bij de slotvanger achterdeuren en wielranden. maar als zo,n diesel goed onderhoud krijgt heb je een beer van auto. brandstofpomp zou ik mij niet druk om maken
@gwriemersma wrote:Tja idd de brandstof pomp heb er al enkele versleten en toeval of niet allemaal rond de twee ton
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
is op te lossen met een chip
rij zelf ook met een 2.0dth met meer dan 362.000km vind het een fijn rijdende vectra. let ook op roest bij de slotvanger achterdeuren en wielranden. maar als zo,n diesel goed onderhoud krijgt heb je een beer van auto. brandstofpomp zou ik mij niet druk om maken
Verder hele fijne auto maar naar mijn idee net te weinig vermogen en dus 2.2gekocht (lekker die 25 extra pk-tjes en 30nm :afro )
Maar ja ieder zijn eigen wensen zal ik maar zeggen
is op te lossen met een chip
rij zelf ook met een 2.0dth met meer dan 362.000km vind het een fijn rijdende vectra. let ook op roest bij de slotvanger achterdeuren en wielranden. maar als zo,n diesel goed onderhoud krijgt heb je een beer van auto. brandstofpomp zou ik mij niet druk om maken
Ik heb een 2.0 DI Astra G (x20DTL) heb de astra laten chippen van 82PK met 185NM naar 110PK met 245NM het rijd veel lekkerder en nog eens zuiniger ook. :thumb Inderdaad de dieselpomp gaat gemiddeld bij 180.000 en 200.000KM kapot. Maar voor rest zijn het zeer betrouwbare blokken natuurlijk met daarbij wel de onderhoudsbeurten. En wat erg handig is dat deze motor ook een ketting heeft dus onderhouds vriendelijk.
Ik heb een 2.0 DI Astra G (x20DTL) heb de astra laten chippen van 82PK met 185NM naar 110PK met 245NM het rijd veel lekkerder en nog eens zuiniger ook. :thumb Inderdaad de dieselpomp gaat gemiddeld bij 180.000 en 200.000KM kapot. Maar voor rest zijn het zeer betrouwbare blokken natuurlijk met daarbij wel de onderhoudsbeurten. En wat erg handig is dat deze motor ook een ketting heeft dus onderhouds vriendelijk.
@BenVectra wrote:Ik zat ook al te denken aan een andere chip, maar twijfel nog een beetje over het extra nut ervan. Ben geen scheurijzer meer, maar heeft het wel een positief effect voor het verbruik, op de lange afstand dan?
Verder heb ik hem gisteren gekocht en wordt ie dinsdag afgeleverd!!
eerst, vele veilige km gewenst :thumbup
de motor gaat er veel beter door lopen, heb zelf even met een powerbox gereden(niet aan te raden) maar dit verschil merkte ik al behoorlijk, reed beter soepeler.
gr teun
Verder heb ik hem gisteren gekocht en wordt ie dinsdag afgeleverd!!
eerst, vele veilige km gewenst :thumbup
de motor gaat er veel beter door lopen, heb zelf even met een powerbox gereden(niet aan te raden) maar dit verschil merkte ik al behoorlijk, reed beter soepeler.
gr teun
@BenVectra wrote:Ik zat ook al te denken aan een andere chip, maar twijfel nog een beetje over het extra nut ervan. Ben geen scheurijzer meer, maar heeft het wel een positief effect voor het verbruik, op de lange afstand dan?
Verder heb ik hem gisteren gekocht en wordt ie dinsdag afgeleverd!!
eerst, vele veilige km gewenst :thumbup
de motor gaat er veel beter door lopen, heb zelf even met een powerbox gereden(niet aan te raden) maar dit verschil merkte ik al behoorlijk, reed beter soepeler.
gr teun
Verder heb ik hem gisteren gekocht en wordt ie dinsdag afgeleverd!!
eerst, vele veilige km gewenst :thumbup
de motor gaat er veel beter door lopen, heb zelf even met een powerbox gereden(niet aan te raden) maar dit verschil merkte ik al behoorlijk, reed beter soepeler.
gr teun