• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

inhouden 2.6

F

fast cow

Post vaak
de motor houd bij de 3000 toeren ff 1 sec in en gaat dan weer door, waar kan dit aan liggen. heeft de orignele filter en is ook verder helemaal origineel. wel brandt het mm lampje maar dit heeft te maken met een fout melding in de kat. moet ik mss iets reinigen ofzo?
 
kan zijn dat er een foutcode bij is gekomen



laat m eens uitlezen



ook kans dat je multiram kleppen plakken of vast zitten, en of de klepjes niet goed meer werken hiervan, dan wel de vacuum regeling niet goed werkt of lek is, danwel het vacuumdoosje op het inlaat niet goed meer is.





Willem
 
jupzz effe dippen bij 3000 doen ze bijna allemaal...



zeker de eerste (snelle) lichting X25XE's laat dit goed merken



Willem
 
tis goed dat dit onderwerp er is.



ik heb zelf sinds kort een vectra-b met 2.5 v6 (x25xe) uit 2000 en merkte ook dat dippen op.

kan iemand misschien uitleggen hoe dat dippen ontstaan en of er misschien wat aan te doen is.

ik heb zelf namelijk ook het idee dat ie na die dip bij 3000 toeren ook niet helemaal zuiver oploopt, is dit misschien uit te lezen?



Peter
 
origineel gepost door rooiepeet

tis goed dat dit onderwerp er is.



ik heb zelf sinds kort een vectra-b met 2.5 v6 (x25xe) uit 2000 en merkte ook dat dippen op.

kan iemand misschien uitleggen hoe dat dippen ontstaan en of er misschien wat aan te doen is.

ik heb zelf namelijk ook het idee dat ie na die dip bij 3000 toeren ook niet helemaal zuiver oploopt, is dit misschien uit te lezen?



Peter





het kan zijn dat je bobine of bougiekabels een beetje aan zijn eind zijn..



komt veel voor bij deze motoren.



Mijne dipt alleen effe lichtjes bij 2900 toeren, om vervolgens een dot meer vermogen te omdat de multiram kleppen openen.



vervolgens geeft hij een extra trapje vermogen bij 4000 toeren en daarna nog een keer bij 5000 toeren gaat ie er echt vol voor.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven