• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Inhouden bij lage toeren optrekken

astropel

Post weinig
Hallo allemaal,

Sinds deze week houdt mijn Astra 1.6 16v G uit 2003 in bij lage toeren.

Bijvoorbeeld uit de bocht gas geven in 2e versnelling heeft ie erg veel moeite om op te trekken, bc geeft dan veel verbruik aan en lijkt wel of er vuil in de filter zit o.i.d.

Het is bij elke versnelling en uitlezen heeft niets opgeleverd.

Iemand een idee??
 
Nee Willem, sputteren val wel mee.

Lijkt er op dat ie of teweing brandstof krijgt danwel te weinig vonk.



Is lastig uit te leggen maar heb net snelweg gereden en is ie eenmaal op toeren dan gaat t prima, trek je daarna weer op in 2 of 3 dan houdt ie weer even in, auto schudt en wordt tegengehouden.... denk dat t maar de dealer wordt vandeweek, kan er niets van maken zo.
 
kan vanalles zijn natuurlijk.



Het lijkt een beetje op overslaan van de motor, daar het bij een lager toerental plaatsvind zoals ik het lees.



Willem
 
hallo ik heb het zelfde probleem met mijn astra 1.816v uit 1999.ben je al bij de garage geweest?en zo ja wat was het probleem?ik hoor het graag van je.met vrienndelijke groet justin
 
mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8v
 
origineel gepost door D.C030

mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8v



OK, dat lijkt me een overduidelijk antwoord.....:agent
 
origineel gepost door D.C030

mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8v



Dat is SMS taal, meneer of mevrouw weet het verschil niet tussen een PC en een GSM :jerry:jerry
 
origineel gepost door D.C030

mijn 1.6 8v heeft dat ook :S lig fgwn aandie blok is gwn rotzooi slooooooooooom , het zuiptt , 10euro 50-60km en per blokje tussen 25 en 12,5 ne geen 100km :S , en die dip is hindelijk , mj gwn elke keer 2000 en dan koppeling late schiete , dan heeft die helemal een dip en mijn blok heeft 185.0000 gelopen en heb der a 40.000 me gerede ,maar tzijn gwn kut bloke dus 8v





Als je zo rijdt als je hier praat begrijp ik dat ie niet goed rijdt en zuipt.



de opel 8kleppers zijn prima motoren, maar hebben ook hun onderhoud nodig.



Als je m sloom vind, betekend dat je constant loopt te trappen met de auto, ja, dan zuipt ie wel...



als je constant loopt te trappen met een toyota Aygo zuipt ie ook!!



Willem
 
Terug
Naar boven