• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

injectie x25xe en x30xe

F

fredericki200

Post weleens wat
zit er verschil in de injectie van een omega b met x25xe of x30xe?



dan bedoel ik dus de aluminium luchtbak zegmaar.

weet dat er verschil zit in de onderplaat of hoe heet dat ding.
 
Luchtbak???



Inlaat bedoel je??



Daar zit geen verschil in, net zoals bijna alles aan de motoren gelijk is, injectoren verschillen wel onderling, verder nagenoeg gelijk.



Willem
 
die luchtbakken van de 2 foto's hierboven zit idd verschil in dat weet ik.

maar volgens mij hebben de iets oudere x25xe en de x30xe de zelfde luchtbak.

later kwam idd de langere versie.

deze zit volgens mij meer op de 3.2
 
Luchtbak???



Inlaat bedoel je??



Daar zit geen verschil in, net zoals bijna alles aan de motoren gelijk is, injectoren verschillen wel onderling, verder nagenoeg gelijk.



Willem
 
die luchtbakken van de 2 foto's hierboven zit idd verschil in dat weet ik.

maar volgens mij hebben de iets oudere x25xe en de x30xe de zelfde luchtbak.

later kwam idd de langere versie.

deze zit volgens mij meer op de 3.2
 
@Gupy wrote:Injectors zijn ook hetzelfde (Bosch).



zijn wel degelijk andere injectoren hoor. Mijn c25xe (bruine/zwarte) had andere injectoren dan de x30xe (blauwe).
 
@Gupy wrote:Injectors zijn ook hetzelfde (Bosch).



zijn wel degelijk andere injectoren hoor. Mijn c25xe (bruine/zwarte) had andere injectoren dan de x30xe (blauwe).
 
Vectra A en Cali wel ja, maar TS had het over een Omega X25XE en niet C25XE.



Hier wordt de Bosch 0 280 156 212 toegepast.
 
Vectra A en Cali wel ja, maar TS had het over een Omega X25XE en niet C25XE.



Hier wordt de Bosch 0 280 156 212 toegepast.
 
zit wel verschil in hoor

er zijn 2 soorten

heb ze gezien met een langer neus zeg maar

dat stuk waar de zwarte kunstof buizen aan komen

zal eens een foto zoeken





 
zit wel verschil in hoor

er zijn 2 soorten

heb ze gezien met een langer neus zeg maar

dat stuk waar de zwarte kunstof buizen aan komen

zal eens een foto zoeken





 
idd. zit wel degelijk verschil in. De collector van 'n 2.5 is anders (korter/kleiner) itt die van een 3.0

Heb dat vh weekend ook geconstateerd op de sloop waar een 2500 en 3000 naast elkaar stonden.

Injectoren van 3.0 zijn idd blauw.
 
idd. zit wel degelijk verschil in. De collector van 'n 2.5 is anders (korter/kleiner) itt die van een 3.0

Heb dat vh weekend ook geconstateerd op de sloop waar een 2500 en 3000 naast elkaar stonden.

Injectoren van 3.0 zijn idd blauw.
 
Oké, Bosch zegt van niet, en ik heb persoonlijk ook alleen maar blauwe injectors gezien in X25XE. Wellicht ooit aangepast door Bosch?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven