• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Injectoren 2.2 CIH LE-Jetronic

1988MantaGSI

Post weinig
Hoe kan ik het snelste mijn injectoren reinigen? Ik heb na 3 dagen lopen klussen aan de auto gevonden waarom hij niet start, dit heeft dus te maken met verstopte injectoren. Als ik met een klein schroevendraaiertje in het naaldje druk tijdens het starten nevelt hij mooi de benzine. Maar zodra ik niet meer druk dan doet hij niks meer. Dit is bij alle 4 het geval.



Brandstofpomp en filter zijn al vervangen, alle elektronica werkt goed, het zijn puur de injectors.



Heeft iemand anders een setje liggen die ik vanavond nog op kan halen? Ik heb de auto morgen dringend nodig



Groet Renzo
 
krijjgt hij wel stroom op de injectoren zet maar eens 12 v op de injectoren en probeer dan maar weer of ze het doen
 
Ik meet een pulserende stroom op elke injector. Ik kan het proberen maar ben het na 3 dagen geld over de balk gooien wel beu. kunnen ze misschien stroef lopen? Als ik het naaldje indruk komt hij langzaam weer eruit zeg maar
 
Ik heb 12V op de injectoren gezet, ze doen geen ene fluit. Ik vermoed dus dat ze alle 4 gewoon kapot zijn. Morgen bel ik Romijn op in Renswoude voor 4 vervangers, eventueel 8 voor het geval dat.. Dit is het laatste wat het kan zijn, loopt hij nog niet dan is het mij een raadsel.



Ik heb hem rijdend weggezet, hij liep waarschijnlijk op 3 cilinders, beetje een subaru boxer geluid. Toen ik hem 3 uur later wou starten deed hij niks meer. Waarschijnlijk is het allemaal achter elkaar gekomen,, bougies, verdelerkap + bougiekabels, brandstofpomp, injectors en gescheurde luchtslang
 
je kunt beter even de brandstofpompdruk meten

bij niet voldoende druk gaan de injectoren ook niet open al zet je er spaning op
 
Terug
Naar boven