Inlaatspruitstuk

Welkom op het nieuwe Opel-forum!

We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

Wat is er nieuw?

Sneller en moderner forum

Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie

Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden

Betere zoekfunctie

Volledig geschikt voor mobiel en tablet

Wat is er verhuisd.

De bestaande forumstructuur

Topics en reacties (waar mogelijk)

Gebruikersaccounts

Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

Wat vragen we van jou?

Neem even de tijd om rond te kijken

Vul je profiel aan indien nodig

Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

Veel plezier op het forum!

— Het Opel-forum team

Klopper

Post weleens wat

17 sep 2011

Beste medeweggebruikers,

Ben zojuist bezig geweest met het plaatsen van een andere kop en daarbij het oude inlaatspruitstuk erop, maar er brak helaas een dun buisje af op het gasklephuis, dus wil ik voor het gemak even een andere erop zetten, maar nu blijkt dat het oude spruitstuk anders is dan de nieuwe... Bij de oude zitten er in totaal 3 kleppen op en iets wat lijkt op een servomotor...

Is dit toch over te zetten? Evt met een ander inlaatspruitstuk?