@sebastienbo wrote:Wat een horror verhalen allemaal, ik heb extreem schrik gekregen om nog een opel te kopen, misschien moet ik toch maar voor een ander merk gaan, de franse wagens lijken tegenwoordig beter te worden dankzij de collaboratie dat ze opgezet hebben (renault,peugeot,etc..) ze delen de technologien en kosten tussen elkaar waardoor het plotseling veel sneller evolueert.
Ik heb zelf nu eens gezocht en als ik "intellilink problems" term opzoek dan val ik op duizenden artikels en forums over de slechte werking van het intellilink systeem en blijkbaar word niemand geholpen ook al klagen sommigen over diezelfde problemen al een jaar aan een stuk.
Mijn vriend had in Januari een zafira gekocht met ook de Intellilink systeem n900, hij raadde mij gewoon af om een opel te nemen omdat het systeem altijd vasthangten de navigatie toont zelf niet eens om wat uur je gaat toekomen (iets dat standaard al 10 jaar op al de andere GPS systemen staat...) hoe kan het nu dat basis functionaliteit zo ontbreekt?
En dan heb je de lichten en de cruise control dat niet goed werken bij tunnels blijkbaar (My god, dat is toch ondenkbaar erg!!)
Tijdens deze crisis tijden zal dat hun verkoopcijfers compleet de grond in boren,want nu in 2014 is er geen enkele consument meer die een aankoop doet zonder even op internet te kijken of er geen problemen zijn, en als ze dit allemaal lezen dan is het helemaal normaal dat ze toch maar voor een ander merk gaan, opel doet zelf geen Online dammage controle zoals andere merken waardoor al die gevaarlijke rotzoooi onbeantwoord blijft en dus de potentieele kopers nog meer schrik krijgen want dan lijkt het alsof opel er toch niets aan doet.
De enige manier voor opel om zijn verkoopcijfers nog te redden is om zware druk uit te oefenen op het Intelli link developers team op alles in orde te krijgen
Ten tweede op het internet aanwezig zijn en zeggen op forums dat ze er mee bezig zijn en dat ze het met prioriteit behandelen
Anders zit er niets anders op dan de wagens gewoon te weigeren als je ze al aangekocht hebt, want ze voldoet niet aan de verkoopspraatjes en folders, wettelijk gezien moeten ze het probleem binnen een redelijke termijn oplossen, maar na 12 maanden kan je niet meer over redelijk spreken, dus kan er tenminste aanspraak gemaakt worden op een compensatie voor de ontrekende functies en voor onopgeloste technische storingen.
Vergeet niet dat de garantie van twee jaar eigenlijk maar 6 maanden geldig is, je moet dus zeer snel schriftelijke klacht aangetekend opsturen, na die 6 maanden is het aan jou om aan te tonen dat het probleem er al was tijdens de eerste 6 maanden (dat kan door te verwijzen naar andere gebruikers die gelijkaardige problemen hebben)
En ik raad iedereen aan om opel onder druk te zetten voor de Intellilink problemen sneller op te lossen, dat kan enkel door een aangetekende brief op te maken waarin je de klachten formuleerd (anders worden je klachten nooit officieel behandeld)
In je aangetekende brief moet je ze in gebreke stellen, dan weten ze direct dat het serieus word en dat kan je later in een rechtzaak gebruiken.
ps: Het probleem lijkt niet enkel bij Opel te bestaan maar bij alle Autofabrikanten die gebruik maken van het Intellilink systeem (ik vond zo dezelfde klachten terug bij Buick en Chevrolet eigenaars die hetzelfde systeem hebben...
Ik ga het systeem niet verdedigen, want het verdiend geen schoonheidsprijs...
Maar euhm, vertel je vriend dat hij gewoon op het scherm moet drukken om te switchen tussen aankomsttijd, aantal km tot bestemming etc. Verder kun je dit systeem niet bedienen zonder de handleiding te hebben gelezen, het is geen Iphone ofzo. De systemen in de meeste auto's worden gewoon steeds ingewikkelder en de "normale" consument zonder ICT diploma snapt er tegenwoordig niet veel meer van. Het helpt wel om de handleiding te lezen en de meeste fouten zijn uit het systeem na de laatste update.
of na het starten van de navigatie voer je een nieuwe bestemming in en dan vraagt het systeem of je dit als tussenstop wilt invoeren.