-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Insignia Intellilink DRAMA
- Topic starter Essox
- Startdatum
@2000 wrote:Ik zit dit weer met verbazing te lezen. Ongelofelijk hoe opel hier mee om gaat. Moet er niet aan denken dat je een auto van 40 ruggen koopt en dan wordt geconfronteerd met dit soort shit! Ik denk dat ik naar opel nederland zou rijden en daar verhaal halen.....
Ik zeg, volgende locatie voor de insignia meeting!
Ik heb al een nieuwe insignia gezien met een TomTom plopkap op de voorruit. Geen idee of die een uitgebreid systeem had, maar die is hoe dan ook beter af als ik alles zo lees.
Ik zeg, volgende locatie voor de insignia meeting!
Ik heb al een nieuwe insignia gezien met een TomTom plopkap op de voorruit. Geen idee of die een uitgebreid systeem had, maar die is hoe dan ook beter af als ik alles zo lees.
Salernitana
Lid
Ik heb een Business Edition waar standaard een navi in zit.
Door alle ongemakken en door het continue wegvallen van het elektrische systeem waaronder
ook de navigatie, heb ik ter compensatie een TomTom gehad van 190 euro.
Alleen weegt dit niet op tegen mijn bijtelling voor de Business Edition.
Ach ja, volgens Opel ben ik de enigste met dit probleem.
Nooit meer Opel, wat een eikels zijn dat.
Door alle ongemakken en door het continue wegvallen van het elektrische systeem waaronder
ook de navigatie, heb ik ter compensatie een TomTom gehad van 190 euro.
Alleen weegt dit niet op tegen mijn bijtelling voor de Business Edition.
Ach ja, volgens Opel ben ik de enigste met dit probleem.
Nooit meer Opel, wat een eikels zijn dat.
GM-Tuningparts
Post vaak
Vandaag een afspraak gemaakt bij de opeldealer ivm het intellilink systeem.
Paar weken terug een klacht ingediend bij de dealer ivm het intellilink systeem (ging niet via opel, moest perce via de dealer lopen volgens opel ) dus dat hebben we maar gedaan.
A4tje gemaakt met een rij klachten en deze heeft de dealer met opel besproken.
Vandaag bericht gekregen dat er schijnbaar wat updates zijn ivm de vele, vele klachten over het intellilink systeem.
Ben dus benieuwd de 4e april moet ik de auto brengen en dan gaan ze er een dagje mee stoeien.
Ben benieuwd naar het resultaat maar heb mijn twijfels.
De muisbediening wordt verder niet aangepast volgens opel nederland. (Bagger dus)
Ben benieuwd naar de rest
Paar weken terug een klacht ingediend bij de dealer ivm het intellilink systeem (ging niet via opel, moest perce via de dealer lopen volgens opel ) dus dat hebben we maar gedaan.
A4tje gemaakt met een rij klachten en deze heeft de dealer met opel besproken.
Vandaag bericht gekregen dat er schijnbaar wat updates zijn ivm de vele, vele klachten over het intellilink systeem.
Ben dus benieuwd de 4e april moet ik de auto brengen en dan gaan ze er een dagje mee stoeien.
Ben benieuwd naar het resultaat maar heb mijn twijfels.
De muisbediening wordt verder niet aangepast volgens opel nederland. (Bagger dus)
Ben benieuwd naar de rest
:argue
heb 3 weken geleden mijn nieuwe insignia binnengekregen.
inderdaad. intellilink is echt een verschrikkelijk slecht uitgevoerde poging tot 'mulitimedia'
van alle functies die beloofd zijn is maar een klein gedeelte waargemaakt.
apps. zijn er niet
koppeling met internet is er niet etc..
de navigatie is gewoon slecht.
de schermbediening is dusdanig dat het met 3 vingers 'swipen' echt niet te doen is.
na 2 weken vielen bij mij de knopjes op het stuur uit, en viel iedere 3 minuten het geluid uit.
na het uitzetten van de auto blijft het hoofdscherm (snelheids instrumenten en zo) aan en weer uit gaan. (en je hoort dat er onder de motorkap het een en ander schakelt
gevolg: ik stond dus met een lege accu in kopenhagen afgelopen zondag. en na starten met een externe accu is het hele intellilink systeem: zwart' en zijn gerelateerde functies niet meer beschikbaar.
op zijn minst gezegd: slordig voor een gloednieuwe auto.
niet blij.
erg niet blij..
heb 3 weken geleden mijn nieuwe insignia binnengekregen.
inderdaad. intellilink is echt een verschrikkelijk slecht uitgevoerde poging tot 'mulitimedia'
van alle functies die beloofd zijn is maar een klein gedeelte waargemaakt.
apps. zijn er niet
koppeling met internet is er niet etc..
de navigatie is gewoon slecht.
de schermbediening is dusdanig dat het met 3 vingers 'swipen' echt niet te doen is.
na 2 weken vielen bij mij de knopjes op het stuur uit, en viel iedere 3 minuten het geluid uit.
na het uitzetten van de auto blijft het hoofdscherm (snelheids instrumenten en zo) aan en weer uit gaan. (en je hoort dat er onder de motorkap het een en ander schakelt
gevolg: ik stond dus met een lege accu in kopenhagen afgelopen zondag. en na starten met een externe accu is het hele intellilink systeem: zwart' en zijn gerelateerde functies niet meer beschikbaar.
op zijn minst gezegd: slordig voor een gloednieuwe auto.
niet blij.
erg niet blij..
Goedenavond alle Intellilink slachtoffers,
Even een update van alle werkzaamheden vanaf de levering van mijn nieuwe auto 8 januari j.l.
midden Januari: 2 brieven naar de klachtenservice, ik hoor niets dus zelf gebeld leverde een lulverhaal op
aanvang februari: aangetekend een brief richting directie
week later: een of ander directie lid belt me, bied z'n excuus aan voor alle irritatie en het compleet verzieken van mijn stemming inzake de aanschaf van een nieuwe opel, hij doet het dringende beroep op me om een zo compleet mogelijke inventarisatie mbt intellilink te zenden en beloofd me er snel op terug te komen en mij op 1 of andere manier te compenseren. Dus ik zeg het toe, maak een zo volledige inventarisatie (zie al mijn posts in dit topic) kopieer alles wat ik niet had vanuit jullie posts erbij en stuur een dag later de hele troep naar hem toe.
3e week maart: ik hoor in de tussenliggende helemaal niets
4e week maart (dus gisteren) heb ik nogmaals een hele vette brief gedicht dat als ie nou niet met antwoorden komt, deadlines van nieuwe software en compensatie, dat opel heel snel op youtube, facebook en alle tv consumenten rubrieken langs komt.
Moraal: vechten tegen de bierkaai, je ben ruim 40 rooitjes lichter en je heb maar te dansen naar de pijpen van de fabriek !!
groet
Even een update van alle werkzaamheden vanaf de levering van mijn nieuwe auto 8 januari j.l.
midden Januari: 2 brieven naar de klachtenservice, ik hoor niets dus zelf gebeld leverde een lulverhaal op
aanvang februari: aangetekend een brief richting directie
week later: een of ander directie lid belt me, bied z'n excuus aan voor alle irritatie en het compleet verzieken van mijn stemming inzake de aanschaf van een nieuwe opel, hij doet het dringende beroep op me om een zo compleet mogelijke inventarisatie mbt intellilink te zenden en beloofd me er snel op terug te komen en mij op 1 of andere manier te compenseren. Dus ik zeg het toe, maak een zo volledige inventarisatie (zie al mijn posts in dit topic) kopieer alles wat ik niet had vanuit jullie posts erbij en stuur een dag later de hele troep naar hem toe.
3e week maart: ik hoor in de tussenliggende helemaal niets
4e week maart (dus gisteren) heb ik nogmaals een hele vette brief gedicht dat als ie nou niet met antwoorden komt, deadlines van nieuwe software en compensatie, dat opel heel snel op youtube, facebook en alle tv consumenten rubrieken langs komt.
Moraal: vechten tegen de bierkaai, je ben ruim 40 rooitjes lichter en je heb maar te dansen naar de pijpen van de fabriek !!
groet
GM-Tuningparts
Post vaak
@Essox wrote:Goedenavond alle Intellilink slachtoffers,
Even een update van alle werkzaamheden vanaf de levering van mijn nieuwe auto 8 januari j.l.
midden Januari: 2 brieven naar de klachtenservice, ik hoor niets dus zelf gebeld leverde een lulverhaal op
aanvang februari: aangetekend een brief richting directie
week later: een of ander directie lid belt me, bied z'n excuus aan voor alle irritatie en het compleet verzieken van mijn stemming inzake de aanschaf van een nieuwe opel, hij doet het dringende beroep op me om een zo compleet mogelijke inventarisatie mbt intellilink te zenden en beloofd me er snel op terug te komen en mij op 1 of andere manier te compenseren. Dus ik zeg het toe, maak een zo volledige inventarisatie (zie al mijn posts in dit topic) kopieer alles wat ik niet had vanuit jullie posts erbij en stuur een dag later de hele troep naar hem toe.
3e week maart: ik hoor in de tussenliggende helemaal niets
4e week maart (dus gisteren) heb ik nogmaals een hele vette brief gedicht dat als ie nou niet met antwoorden komt, deadlines van nieuwe software en compensatie, dat opel heel snel op youtube, facebook en alle tv consumenten rubrieken langs komt.
Moraal: vechten tegen de bierkaai, je ben ruim 40 rooitjes lichter en je heb maar te dansen naar de pijpen van de fabriek !!
groet
Ben erg benieuwd naar het antwoord van opel!
Even een update van alle werkzaamheden vanaf de levering van mijn nieuwe auto 8 januari j.l.
midden Januari: 2 brieven naar de klachtenservice, ik hoor niets dus zelf gebeld leverde een lulverhaal op
aanvang februari: aangetekend een brief richting directie
week later: een of ander directie lid belt me, bied z'n excuus aan voor alle irritatie en het compleet verzieken van mijn stemming inzake de aanschaf van een nieuwe opel, hij doet het dringende beroep op me om een zo compleet mogelijke inventarisatie mbt intellilink te zenden en beloofd me er snel op terug te komen en mij op 1 of andere manier te compenseren. Dus ik zeg het toe, maak een zo volledige inventarisatie (zie al mijn posts in dit topic) kopieer alles wat ik niet had vanuit jullie posts erbij en stuur een dag later de hele troep naar hem toe.
3e week maart: ik hoor in de tussenliggende helemaal niets
4e week maart (dus gisteren) heb ik nogmaals een hele vette brief gedicht dat als ie nou niet met antwoorden komt, deadlines van nieuwe software en compensatie, dat opel heel snel op youtube, facebook en alle tv consumenten rubrieken langs komt.
Moraal: vechten tegen de bierkaai, je ben ruim 40 rooitjes lichter en je heb maar te dansen naar de pijpen van de fabriek !!
groet
Ben erg benieuwd naar het antwoord van opel!
@2000 wrote:Gecompenseerd met een f@cking tom tom, het moet toch niet gekker worden. Is de meest debiele oplossing die ik ooit heb gehoord, hoe durven ze :fy1 :fy1 :fy1 :fy1 :fy1
Hahaha, jaa het is zeer triest inderdaad. Huilen geblazen.
Naja, gelukkig heb je in ieder geval geen landkaart gekregen ter compensatie! :wub :cry
Hahaha, jaa het is zeer triest inderdaad. Huilen geblazen.
Naja, gelukkig heb je in ieder geval geen landkaart gekregen ter compensatie! :wub :cry
GM-Tuningparts
Post vaak
Om eerlijk te zijn vind ik het niet zo'n drama als vele anderen hier in deze post.
Kan natuurlijk zo zijn dat ik nog niet alles gebruik. Heb hiervoor een ford mondeo gereden en daar was het navigatiesysteem wel logischer. Er zitten wat onlogische en soms onhandige dingen in. Kwestie van doorontwikkelen? Het is ook wel een kwestie van gewenning. Verder rijdt mijn Insignia SUPER.
Kom er net heel toevallig achter dat je de zenderkeuze toesten van de radio ook kunt programmeren als sneltoetsen voor locaties waar je wat vaker naar toe moet zoals thuis locatie.
Sneltoetsen naar voren halen en zichtbaar laten, dan naar navigatie gaan. De route die op dat moment actief is vast te zetten door een sneltoets ingebdrukt te houden. Net zoals je een radiozender vast zet. Mogelijk dat anderen hIer nog iets aan hebben. Toch wel handig als vrouwlief achter het stuur zit. Dan heb je wat meer tijd om met dit systeem te "spelen".
Kan natuurlijk zo zijn dat ik nog niet alles gebruik. Heb hiervoor een ford mondeo gereden en daar was het navigatiesysteem wel logischer. Er zitten wat onlogische en soms onhandige dingen in. Kwestie van doorontwikkelen? Het is ook wel een kwestie van gewenning. Verder rijdt mijn Insignia SUPER.
Kom er net heel toevallig achter dat je de zenderkeuze toesten van de radio ook kunt programmeren als sneltoetsen voor locaties waar je wat vaker naar toe moet zoals thuis locatie.
Sneltoetsen naar voren halen en zichtbaar laten, dan naar navigatie gaan. De route die op dat moment actief is vast te zetten door een sneltoets ingebdrukt te houden. Net zoals je een radiozender vast zet. Mogelijk dat anderen hIer nog iets aan hebben. Toch wel handig als vrouwlief achter het stuur zit. Dan heb je wat meer tijd om met dit systeem te "spelen".
GM-Tuningparts
Post vaak
@Alex from Holland wrote:Om eerlijk te zijn vind ik het niet zo'n drama als vele anderen hier in deze post.
Kan natuurlijk zo zijn dat ik nog niet alles gebruik. Heb hiervoor een ford mondeo gereden en daar was het navigatiesysteem wel logischer. Er zitten wat onlogische en soms onhandige dingen in. Kwestie van doorontwikkelen? Het is ook wel een kwestie van gewenning. Verder rijdt mijn Insignia SUPER.
Kom er net heel toevallig achter dat je de zenderkeuze toesten van de radio ook kunt programmeren als sneltoetsen voor locaties waar je wat vaker naar toe moet zoals thuis locatie.
Sneltoetsen naar voren halen en zichtbaar laten, dan naar navigatie gaan. De route die op dat moment actief is vast te zetten door een sneltoets ingebdrukt te houden. Net zoals je een radiozender vast zet. Mogelijk dat anderen hIer nog iets aan hebben. Toch wel handig als vrouwlief achter het stuur zit. Dan heb je wat meer tijd om met dit systeem te "spelen".
Doe je fout, je vrouw moet je niet laten rijden in je insignia is er niet goed voor
Kan natuurlijk zo zijn dat ik nog niet alles gebruik. Heb hiervoor een ford mondeo gereden en daar was het navigatiesysteem wel logischer. Er zitten wat onlogische en soms onhandige dingen in. Kwestie van doorontwikkelen? Het is ook wel een kwestie van gewenning. Verder rijdt mijn Insignia SUPER.
Kom er net heel toevallig achter dat je de zenderkeuze toesten van de radio ook kunt programmeren als sneltoetsen voor locaties waar je wat vaker naar toe moet zoals thuis locatie.
Sneltoetsen naar voren halen en zichtbaar laten, dan naar navigatie gaan. De route die op dat moment actief is vast te zetten door een sneltoets ingebdrukt te houden. Net zoals je een radiozender vast zet. Mogelijk dat anderen hIer nog iets aan hebben. Toch wel handig als vrouwlief achter het stuur zit. Dan heb je wat meer tijd om met dit systeem te "spelen".
Doe je fout, je vrouw moet je niet laten rijden in je insignia is er niet goed voor
Een ding kan ik niet vinden. Weet iemand hoe je je voicemailnummer onder de knop ( in het telefoon menu) voicemail geprogrammeerd krijgt?
Het zal je verrassen, de tijd past automatisch aan.
Zoals gezegd, het is helemaal niet zo'n verkeerd systeem....
Zoals gezegd, het is helemaal niet zo'n verkeerd systeem....