• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Insignia verlaagd & opc line

alphox

Post weleens wat
Ik heb het opc line pakket op ebay besteld, het is imitatie, pasvorm was best redelijk, maar ikw ilde alles netjes aan de bumper vast gemaakt worden, dus is alles rondom afgekit en meegespoten in kleur. ik vind het zelf erg netjes geworden.



verlaagd is hij nu ook met intrax veren, 40/35, staat mooi laag zo (ziet erin het echt lager uit als op de foto's)



hier de foto's:



main.php




main.php




main.php




main.php




main.php




:afro
 
heel erg mooi zeg.



de opc line kit geeft al een extra indruk op de wagen .



en dan de 40/35 verlaging ziet er echt mooi uit .



succes met je blackandwhite machien in de zomer . zo kan hij zeker en vast buitenkomen .
 
dank iedereen :)



zichtbare dubbele uitlaat moet er nog onder, normaal tot model 2011 is dit standaard bij de 1.6 turbo, maar vanaf modeljaar 2012 niet meer. de uitlaten zitten er wel maar geen sierstukken. deze komen er dus nog wel op :)
 
Is dat zo een kit die van polen komt dan? Ben er ook over aan het twijfelen om zo eentje te kopen, maar heb wat schrik van de pasvorm.

Heb je deze ergens moeten aanpassen? Staat alles ook strak of zitten er golvingen in ofzo?
 
Opeloco, klopt ja, dat is zo'n kit uit polen. hij sluit niet zo mooi aan als de originele kit, daarom heb ik hem helemaal netjes laten aanwerken aan de auto met kit en mee laten spuiten.

als je uit de buurt komt (ik woon 20 minuutjes van antwerpen) mag je gerust een keer komen kijken hoor
 
Dat kan ik idd we eens overwegen om te doen. Voor zo een complete kit incl verzending zou het mij 305€ kosten, voor dat geld heb je nog geen voorspoiler :D
 
nee dat klopt, ik heb hem met mijn zwager besteld, wij kwamen voor 2 kits op 510 euro uit inclusief verzendkosten, dus als je nog iemand hebt is het alleen maar goedkoper :)

laat maar weten als je een keer wilt komen kijken :)
 
Wat een enorme vette bak!!!!

Dat wit, verlaagd en de OPC line staan hem echt super.

IK heb ook heel lang gezocht naar een witte maar deze zijn bijna niet te vinden met mijn wensen pakket en budget :)

Dit is wel zo'n beetje welke kant ik ook op wil met de mijne.



Hoe bevalt de verlaging? rijd het nog een beetje lekker?

Hoop je ride een keer in het echt te kunnen bewonderen.



Jeroen
 
dankje :) ben er ook erg blij mee :)



wil er enkel nog sierstukken op de uitlaat maken, want die zaten onder mijn vorige 1.6 turbo wel, maar vanaf modeljaar 2012 doen ze dat niet meer bij de 1.6 turbo :( uitlaten zitten er wel maar geen zichtbare. kan er zo sierstukken op lassen, dus dat moet nog eenk eer gebeuren

wil misschien ook nog m'n dak zwart plakken, van de winter maar eens mee aan de slag :)



verlaging bevalt erg goed, vorige week mee op vakantei geweest naar de ardennen, met 4 man maar reed erg comfortabel, zelfs over de belgische wegen ;)
 
Terug
Naar boven