hercules227
Lid
Goedendag forumleden,
de injector/inspuiting (ik ben een leek dus excuseer de eventueel verkeerde term) van een van de 4 cilinders (cilinder 4)
van mijn Corsa D 1.3 CDTI (2011, 195,000 kilometer) is gaan lekken waardoor ik een brandstoflucht rook in de cabine. Dit is hersteld door de garage maar dat zijn geen kleine bedragen.
Nu heeft de motor uiteraard nog 3 cilinders met injectoren. De garage kon (uiteraard) geen garantie geven hoe lang deze nog mee gaan maar wat is jullie ervaring hiermee, hebben deze meestal een bepaalde levensduur of kunnen deze na X jaar / KM "random" er mee ophouden?
De reden dat ik het vraag is dat mijn spaargeld onderhand op is en ik niet nog een grote reparatie kan gebruiken, als de kans groot is dat dit (snel) weer gebeurt kan ik hem beter verkopen.
De auto is van 2011 en heeft 195,000 kilometer gereden. Ik heb hem 2e hands gekocht en rijd er zelf zo'n 35,000 per jaar mee.
Enig inzicht is welkom!
M.v.g. en alvast bedankt
Patrick
de injector/inspuiting (ik ben een leek dus excuseer de eventueel verkeerde term) van een van de 4 cilinders (cilinder 4)
van mijn Corsa D 1.3 CDTI (2011, 195,000 kilometer) is gaan lekken waardoor ik een brandstoflucht rook in de cabine. Dit is hersteld door de garage maar dat zijn geen kleine bedragen.
Nu heeft de motor uiteraard nog 3 cilinders met injectoren. De garage kon (uiteraard) geen garantie geven hoe lang deze nog mee gaan maar wat is jullie ervaring hiermee, hebben deze meestal een bepaalde levensduur of kunnen deze na X jaar / KM "random" er mee ophouden?
De reden dat ik het vraag is dat mijn spaargeld onderhand op is en ik niet nog een grote reparatie kan gebruiken, als de kans groot is dat dit (snel) weer gebeurt kan ik hem beter verkopen.
De auto is van 2011 en heeft 195,000 kilometer gereden. Ik heb hem 2e hands gekocht en rijd er zelf zo'n 35,000 per jaar mee.
Enig inzicht is welkom!
M.v.g. en alvast bedankt
Patrick