Ik zit met het volgende probleem, ik rij met mijn astra goed door en vind dat de auto op hoge snelheid instabiel remt.
Dat wil zeggen dat de achterkant dan naar links of rechts trekt.
Op de achteras heb ik trommelremmen, mijn eerste gedachte is dat deze niet hard genoeg remmen en de instabiliteit hierdoor wordt veroorzaakt, de remvoering is achter nog goed voor zover.
Wordt deze instabiliteit door de trommelremmen veroorzaakt of moet ik het ergens anders zoeken?
Mijn onderstel is verder goed, schokdempers zijn in orde en de auto is verlaagd 40/30 met ap veren.
Ik heb geen gekke geluiden dus ga er ook even vanuit dat alle rubbers nog goed zijn.
Banden zijn Continental sportcontact2 met rondom 7mm.
Uitlijning achter is niet helemaal zoals het zou moeten maar daar kun je weinig aan veranderen, of wel?
Dit alles vraag ik met de volgende reden, ik moet binnenkort nieuwe schijven op de vooras.
Als de auto nu al zo slecht remt en ik dan "sport" schijven en blokken monteer dan denk ik dat de achteras in vergelijking nog slechter zal zijn. Of valt dat mee?
Eerste wat in mij opkomt is ombouwen naar schijven achter, maar dit is een grote ingreep en ik weet niet of dit het waard is op een auto uit 98.
Wie heeft een oplossing voor mij?
Dat wil zeggen dat de achterkant dan naar links of rechts trekt.
Op de achteras heb ik trommelremmen, mijn eerste gedachte is dat deze niet hard genoeg remmen en de instabiliteit hierdoor wordt veroorzaakt, de remvoering is achter nog goed voor zover.
Wordt deze instabiliteit door de trommelremmen veroorzaakt of moet ik het ergens anders zoeken?
Mijn onderstel is verder goed, schokdempers zijn in orde en de auto is verlaagd 40/30 met ap veren.
Ik heb geen gekke geluiden dus ga er ook even vanuit dat alle rubbers nog goed zijn.
Banden zijn Continental sportcontact2 met rondom 7mm.
Uitlijning achter is niet helemaal zoals het zou moeten maar daar kun je weinig aan veranderen, of wel?
Dit alles vraag ik met de volgende reden, ik moet binnenkort nieuwe schijven op de vooras.
Als de auto nu al zo slecht remt en ik dan "sport" schijven en blokken monteer dan denk ik dat de achteras in vergelijking nog slechter zal zijn. Of valt dat mee?
Eerste wat in mij opkomt is ombouwen naar schijven achter, maar dit is een grote ingreep en ik weet niet of dit het waard is op een auto uit 98.
Wie heeft een oplossing voor mij?