• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

interessant koppelingsprobleem

Hallo allen,

de koppeling van mijn A-Manta (oranje Jetten Conversions) was versleten. Niets is origineel qua motor en koppeling (op de versnellingsbak na). Na veel gespeur (door de lokale koppelingsspecialist) erachter gekomen dat er ooit (eind jaren 70) een beperkte oplage van ongeveer 1000 stuks van mijn drukgroep gemaakt zijn. De zetel (zo heet het binnenwerk geloof ik) is namelijk van aluminium en het afgedraaide vliegwiel en deze drukgroep zijn volledige op elkaar afgestemd, ook in combinatie met de cilinderkop etc. Je raadt het al, de drukgroep wordt niet meer geleverd en ze schijnen hem ook niet te kunnen reviseren. Het is een Sachs drukgroep type MF215 en veel meer staat er niet op. Heeft iemand een oplossing ? (b.v. een adres waar hij wel gereviseerd kan worden) of nog mooier heeft er nog iemand een dergelijke drukgroep op de plank liggen ? (kans op de hoofdprijs in de staatsloterij is wellicht groter!). Ik heb overigens een type MF215 van een BMW gemonteerd, maar dat werkt dus niet, het trilt als een gek, maar de afmetingen zijn wel hetzelfde, alleen de centrering dus niet.
 
Terug
Naar boven