• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Interessante info Z20LET

Driekus

Post weleens wat
Voor diegene die het interessant vinden heb ik een aantal leuke weetjes gevonden over de Z20LET.





Z 20 LET DOHC II-turbomotor



De Z 20 LET DOHC II -turbomotor, die in de Astra-G en Zafira wordt toegepast, is een verdere ontwikkeling binnen de Opel ECOTEC motorgeneratie en is gebaseerd op de Y 22 XE en de X 20 XEV. De wezenlijke veranderingen hebben tot doel gehad om aan de emissienorm Euro 4 te voldoen.



Hieronder worden de belangrijkste overgenomen en gemodificeerde componenten opgesomd:





- Motorblok, vliegwiel, krukas met een slag van 86 mm en een tandkrans voor balansassen, overgenomen van de X 20 XEV



- Cilinderkop en ontstekingscassette, overgenomen van de Y 22 XE



- Drijfstang, overgenomen van de C 20 LET met zwevende zuigerpen



- Temperatuurregelaar, warmtewisselaar, inlaatspruitstuk, omgevingsdruksensor, nokkenaspoelie en nokkenassensor, overgenomen van de X 22 XE



- Stuurapparaat, overgenomen van de Z 12 XE, hybridetechniek met E-gas en OBD



- Luchtmassameter, overgenomen van de X 20 DTL



- Uitlaatkleppen, overgenomen van de X 30 XE (natriumgekoeld)



- Balanseenheid, zoals X 20 XEV
 
Gevonden in de database van TIS Web. Daarin staan alle afstelwaardes, documentatie, terugroepacties enz. van alle Opels vanaf de Kadett E.

Het "handboek" voor Opel monteurs zoals ik.. ;)



Overigens wel grappig dat de ECU een gemodificeerde Z12XE ECU uit een corsa is...:D
 
Alleen jammer van die klephoedjes, die hadden ze wel beter opnieuw kunnen ontwikkelen... :thumb. Maar eerlijk is eerlijk, Z20LET's hebben zo hun probleempjes maar ze doen het altijd. Mijne startte bij -20 beter dan de gloednieuwe Alfa 159 1750 Turbo van mijn buurman... ;)
 
Terug
Naar boven