• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Irridium Bougies

AstraGCoupeTurbo

Post weinig
Goedemorgen,



zoals jullie weten heb ik een Opel Astra G Coupe Turbo uit 2002.



Mijn vragen zijn:



- wat voor voordelen is het om dit type bougie te nemen en waarin merk ik het?



- hij is waarschijnlijk in 2007 phase 1 gechipt door Mtecht, heeft Mtech mij vertelt.



- stationair slaat hij over soms de motor, maar hoor is bekend probleem bij dit blok, door die bougies op te lossen?



- wat merk je met de turbo met deze bougies?



Graag jullie reacties,



waar ik tevens ook de beste kan halen.



Groeten,



Django
 
Wat ik er van weet is dat je het beste de orginele bougies kan gebruiken.

Is mij door verschillende mensen verteld, dacht dat EDS het ook aanraadt.
 
Ik heb ze erin zitten en je merkt er helemaal niets van.

Auto rijd net zo goed als met de originele bougies.

Misschien is de levensduur iets langer.
 
Alvast allemaal bedankt!



Ik las namelijk op EDS dat juist die bougies nodig zijn)irridium) bij Fase 1.



Maar mijn garage zei ook al dat de orginele de beste is.



Maar wou het ervaren van jullie.



Dat overslaan stationair, is dat een bekend euvel van dat blok of kan je daar iets aan doen?



Groeten
 
Quote ;Ik las namelijk op EDS dat juist die bougies nodig zijn)irridium) bij Fase 1.

Da's vreemd ze raden over het algemeen orgineel aan.

Quote ;Dat overslaan stationair, is dat een bekend euvel van dat blok of kan je daar iets aan doen?

Komt vaker voor. Remedie ??:hmmz
 
ohw origineel het beste?



Had begrepen op het VXR forum dat Iridium bougies het beste zijn. Levensduur, vonk en verbranding.



Je hebt ook splitfire bougies die hebben een gespleten stukje tegenover de bougie punt zitten.
 
heb bij mij de irridium ingezet nadat 1 van de de originele problemen had.

waren niet veel duurder.....is moeilijk zeggen of ze beter zijn omdat ik er geen 4 (goede) originele in had... :hmmz
 
Originally posted by tijgetje57

Je hebt ook splitfire bougies die hebben een gespleten stukje tegenover de bougie punt zitten.





En die gaan heel snel kapot :vertag

Ook de duurdere versie, heb daar ooit bijna me 1600 mee gesloopt :o
 
Oringele gaan niet werken als je auto remapped is, (althans bij mij niet).

Toen ik de originele had geplaatst krijg ik last van misfires en niet so beetje ook.

BKR7EIX Iridiums hebben het voor mij opgelost.

Ik rij een switchable map van EDS de orginele bougies kunnen de hoge druk niet aan.
 
Terug
Naar boven