• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Is dit iemand van hier?

[rquote=1846291&tid=140636&author=eddepet007]ging niet meer om de auto

maar om de mensen der om heen

en das niet de bedoeing van manta gedeelte

[/rquote]



eddy dat klopt, inderdaad er waren een paar kwetsende

opmerkingen geplaatst,gezien de omstandigheden

hebben we ed verzocht het topic te verwijderen.

tonsr/tcat.
 
Het is wel jammer dat zo'n topic verwijderd wordt omdat sommige mensen meteen hun oordeel klaar hebben.

Iedereen heeft vast wel eens een moment gehad van nou dat ging maar net goed of het ging juist niet goed.

Wel jammer dat ie aan de goede kant in de prak zit want dan was dat nog te gebruiken in een andere manta.



Mvg Patrick
 
Het is wel jammer dat zo'n topic verwijderd wordt omdat sommige mensen meteen hun oordeel klaar hebben.

Iedereen heeft vast wel eens een moment gehad van nou dat ging maar net goed of het ging juist niet goed.

Wel jammer dat ie aan de goede kant in de prak zit want dan was dat nog te gebruiken in een andere manta.



Mvg Patrick
 
haha, hij had beter van achter inelkaar kunnen zitten...



kon men er nog een coupe van maken :angel
 
haha, hij had beter van achter inelkaar kunnen zitten...



kon men er nog een coupe van maken :angel
 
mare als ik t goed zie ligt hier een 6 cil in is dit de 24v van jou Ton??? Zo ja das jammer dan, die kunnen ze ook weggooien...
 
mare als ik t goed zie ligt hier een 6 cil in is dit de 24v van jou Ton??? Zo ja das jammer dan, die kunnen ze ook weggooien...
 
[rquote=1847092&tid=140636&author=Kale gek]mare als ik t goed zie ligt hier een 6 cil in is dit de 24v van jou Ton??? Zo ja das jammer dan, die kunnen ze ook weggooien...[/rquote]



12V. de SHRB88 had een C30NE motor.



Blijf het zonde van die wagen vinden :thumbdown



ps. was idd de ex van Ton
 
[rquote=1847092&tid=140636&author=Kale gek]mare als ik t goed zie ligt hier een 6 cil in is dit de 24v van jou Ton??? Zo ja das jammer dan, die kunnen ze ook weggooien...[/rquote]



12V. de SHRB88 had een C30NE motor.



Blijf het zonde van die wagen vinden :thumbdown



ps. was idd de ex van Ton
 
Hoi Tom,



Dat was idd mijn Manta..

En nee, de 24v heb ik nog los staan,,,

Intresse?:P



En tja, denk dat hij nog iets probeert te doen aan 'DAMAGE CONTROL'
 
Hoi Tom,



Dat was idd mijn Manta..

En nee, de 24v heb ik nog los staan,,,

Intresse?:P



En tja, denk dat hij nog iets probeert te doen aan 'DAMAGE CONTROL'
 
achterkant en binnenkant

denk dat van de rest weinig te gebruiken is

wel jammer wand wielen waren ook mooi

had ik zelf gespoten in een manta grijs:(
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven