• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Isoleren Astra H

M

MrBottleNeck

Lid
Heej allen!



Ik heb een Astra H GTC 1.4 16v, ik ben er erg tevreden over maar ik irriteer me zeer aan het afrol geluid en wellicht ook aan het motor geluid wat wordt geproduceerd wanneer ik harder rijd als 110 km/h.



Sommige mensen zullen denken, koop dan geen 1.4! Maar ik ben er verder wel tevreden mee, enkel het geluid.... Ik ben opzoek gegaan naar ontdreunings / isoleer materiaal maar ik weet nu niet waar en of ik er überhaupt goed aan doe om mijn auto te isoleren...



Is er iemand die me kan helpen, die weet of het zin heeft en waar ik het meeste rendement uithaal (tov geluid reductie) wellicht ook iemand die de goede materialen kent...



Ik hoor graag van jullie!



thx
 
Ik denk dat er meer aan de hand is.



Het is mij opgevallen dat als ik op een tankstation met motor uit wacht en deuren dicht heb, het buitengeluid goed hoorbaar is. Je

hoort zelfs de auto's heen en weer rijden op de autosnelweg zo een 200 meter verderop.

Ook windgeluiden van buiten hoor ik meer dan bij andere auto's.

Op de autosnelweg hoor ik veel omgevingsgeluid.

Ik denk dat de voordeuren niet goed aansluiten. Als je van binnenaf kijkt naar de gesloten deur dan zie je al dat de constructie van de A en B stijl apart is. Je ziet namelijk de buitenlak vanbinnen duidelijk. Er zit genoeg rubber maar ik vraag me af of de deuren wel stevig genoeg tegen het rubber zitten.
 
Ik denk dat er meer aan de hand is.



Het is mij opgevallen dat als ik op een tankstation met motor uit wacht en deuren dicht heb, het buitengeluid goed hoorbaar is. Je

hoort zelfs de auto's heen en weer rijden op de autosnelweg zo een 200 meter verderop.

Ook windgeluiden van buiten hoor ik meer dan bij andere auto's.

Op de autosnelweg hoor ik veel omgevingsgeluid.

Ik denk dat de voordeuren niet goed aansluiten. Als je van binnenaf kijkt naar de gesloten deur dan zie je al dat de constructie van de A en B stijl apart is. Je ziet namelijk de buitenlak vanbinnen duidelijk. Er zit genoeg rubber maar ik vraag me af of de deuren wel stevig genoeg tegen het rubber zitten.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven