• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

- Iwan - gaat verder bij project garbage run 2013

b1 met z'n lipje is wel erg gaaf. :wub

maar zijn de knipperlichten van een b1 dezelfde als die van een a manta/kadett c1?
 
@Thijsje wrote:oh zo ineens weer zin gevonden :jerry

kom mangs wel weer is kijkje doen dan he. maar die raam sponningen valt me opzich nog mee. had ze wat erger verwacht :P

en jah, die planning is daar altijd creatief ghihi



:afro







een flexibele planning thijsje king:
 
b1 met z'n lipje is wel erg gaaf. :wub

maar zijn de knipperlichten van een b1 dezelfde als die van een a manta/kadett c1?
 
volgens mij niet helemaal.



de vorm is wel identiek, maar je hebt ze met wat kleine verschillen.



de een heeft voor bevestiging van het oranje kapje een lange schacht, en dus een lange schroef.

de ander heeft een korte schacht met korte schroef. en zo zijn dus de knipperlamp amaturen

ook verschillend. en er is verschil in de rand van het oranje kapje. iets met de lengte meende ik.
 
volgens mij niet helemaal.



de vorm is wel identiek, maar je hebt ze met wat kleine verschillen.



de een heeft voor bevestiging van het oranje kapje een lange schacht, en dus een lange schroef.

de ander heeft een korte schacht met korte schroef. en zo zijn dus de knipperlamp amaturen

ook verschillend. en er is verschil in de rand van het oranje kapje. iets met de lengte meende ik.
 
Zo die sponningen zijn wel klote.



Heb jij trouwens nog een Recaro liggen met die stof die je er in hebt? :P
 
@Stender wrote:Zo die sponningen zijn wel klote.



Heb jij trouwens nog een Recaro liggen met die stof die je er in hebt? :P





vond de sponningen anders hard meevallen:D



bekleding heb ik verder niet over.



Hans
 
Zo die sponningen zijn wel klote.



Heb jij trouwens nog een Recaro liggen met die stof die je er in hebt? :P
 
@Stender wrote:Zo die sponningen zijn wel klote.



Heb jij trouwens nog een Recaro liggen met die stof die je er in hebt? :P





vond de sponningen anders hard meevallen:D



bekleding heb ik verder niet over.



Hans
 
@Ghanz wrote:stender zoekt stukje voor recaro geblokt gt/e interieur.. dus een stoel bijrijderzijde.



;)



Exact, ik wil de linkerwangen van een bijrijdersstoel gebruiken om de bestuurdersstoel te repareren, dus instapschade bij de bijrijdersstoel maakt dan niet uit.
 
Terug
Naar boven