• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

K&N afgeraden door tuner

Had wat info na gevraagd her en der.

Maar ik kreeg bij 2 tuners te horen dat het originele filter goed zat is. En ze hebben nu al een paar keer mee gemaakt hebben dat het tijdelijk meer vermogen geeft.



Maar Dat door de olie die er op zit de luchtmassa meter verkeerd kan gaan aan geven met allemaal storingen tot gevolg. Met het resultaat minder vermogen.



Ik kreeg het advies koop gewoon elke 7500 een nieuw origineel filter loop je geen risico ook.
 
Bekend "verhaaltje" K&N bestrijd dit volledig door luchtmassa meters onder te dompelen

in hun olie en dan weer te monteren en dan werken ze nog.

Wat wel een fact is dat de huidige electronisch geregelde motoren met deze filters zoveel extra lucht krijgen (vooral bij de 57i versie)maar geen brandstof dat alles teniet gedaan wordt hiermee en je motor erg "lean" gaat lopen en alleen aanzuiglawaai maar geen extra vermogen levert en tot slot waarschuwingslampjes op je dashboard aangeven dat de lamdasonde defect is (omdat deze verkeerde waardes te meten krijgt)

Waarna men deze vernieuwd (terwijl hij niet stuk is) en dan of de Lmm of de mapsensor de schuld geeft

die ook bij deze storing kunnen opkomen.

Mogelijk moet je gewoon alles laten aanpassen (software tuning) op dit filtertype (met injectoren benz. dr. reg.) en gaat het dan wel zoals het bedoeld is.

Succes en groet.
 
Terug
Naar boven