• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kabel door gebrand..

dat kan ook aan de radio zelf liggen, hoe die aangesloten is.



zou het geen massakabel zijn?

maar dat zou van de ene kant ook weer raar zijn dat die dan smelt :hmmz
 
nee, want hij moet toch een functie hebben voor het een of ander.

maar waarvoor, ik zou het of 1 2 3 niet weten :sleeping
 
nee, want hij moet toch een functie hebben voor het een of ander.

maar waarvoor, ik zou het of 1 2 3 niet weten :sleeping
 
Alarm werkt ook al jaren niet meer, lijkt me onlogisch dat die op contact zit.



Ik kijk morgen nog effe verder waar die precies naar toe loopt.
 
Alarm werkt ook al jaren niet meer, lijkt me onlogisch dat die op contact zit.



Ik kijk morgen nog effe verder waar die precies naar toe loopt.
 
zelf zou ik toch graag weten hoe het komt

bij mn vectra had ik ook eens ongeveer zoiets

aantal kabels gesmolten en zelfs mn km teller kabel :shock:

bleek op een aantal plaatsen slechte massa te maken

dus de stroom was een weg aan het zoeken zeg maar



massapunten geschuurd en teruggeplaatst en wat nieuwe kabels en km tellerkabel

nooit geen electra probleem meer gehad :thumbup
 
zelf zou ik toch graag weten hoe het komt

bij mn vectra had ik ook eens ongeveer zoiets

aantal kabels gesmolten en zelfs mn km teller kabel :shock:

bleek op een aantal plaatsen slechte massa te maken

dus de stroom was een weg aan het zoeken zeg maar



massapunten geschuurd en teruggeplaatst en wat nieuwe kabels en km tellerkabel

nooit geen electra probleem meer gehad :thumbup
 
Zo vandaag effe verder gekeken maar kwam niet verder.

IMG01671-20120405-1343.jpg


Dit is naast de zekeringskast.

Heb alle kappen weer terug geplaats en zo maar gelaten.
 
Zo vandaag effe verder gekeken maar kwam niet verder.

IMG01671-20120405-1343.jpg


Dit is naast de zekeringskast.

Heb alle kappen weer terug geplaats en zo maar gelaten.
 
Hier kan ik maar een advies op geven, kabelboom openmaken en vervangen, je kunt nu namelijk niet zien wat er nog meer mee is gesmolten.

De zwarte stoffen band kun je bij een automaterialenhandel gewoon kopen dus je kunt het ook weer heel netjes herstellen als je de kabel vervangen hebt.



Mark

www.AstraTuningClub.nl
 
Hier kan ik maar een advies op geven, kabelboom openmaken en vervangen, je kunt nu namelijk niet zien wat er nog meer mee is gesmolten.

De zwarte stoffen band kun je bij een automaterialenhandel gewoon kopen dus je kunt het ook weer heel netjes herstellen als je de kabel vervangen hebt.



Mark

www.AstraTuningClub.nl
 
Ik kan je vraag niet beantwoorden maar ik zie wel dat je heeeeel veel geluk heb gehad.

Die hele mantel is gesmolten. Dit had heel erg verkeerd kunnen aflopen.

is er niet een zekering kapot waarop dat draad zit ?



Rik :)
 
Ik kan je vraag niet beantwoorden maar ik zie wel dat je heeeeel veel geluk heb gehad.

Die hele mantel is gesmolten. Dit had heel erg verkeerd kunnen aflopen.

is er niet een zekering kapot waarop dat draad zit ?



Rik :)
 
Die kabel is de geschakelde plus die onderandere naar je radio gaat. Waarschijnlijk is deze al bij de vorige eigenaar dan gesmolten. doordat deze hem mischien verkeerd heeft aangesloten? Bijvoorbeeld de radio gevoed doormiddel van de geschakelde + in plaats van aan uitschakelen. Vaak word er dan teveel stroom getrokken en springt de zekering. en gaat men er een grotere in zetten met dit als resultaaat.



Al meerdere malen gezien.
 
Terug
Naar boven