• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kachel die nauwelijks werkt

Robinus

Post weinig
Hallo mede calibra rijders



Ik zit met een probleem er vervelend met deze koude dagen.

Ik reed gister middag naar mijn werk en het was ijskoud. Ik natuurlijk de verwarming aangezet en wat denk je hij wordt niet warm en blaast alleen koude lucht. Het rare is dat de linker en rechter lucht rooster wel een klein beetje warme lucht blaast alleen niet zoveel dan ik gewend ben.

Nu ben ik al een beetje wezen kijken op het forum en kwam uit op een kachelweerstand. Heeft iemand dit toevallig mee gemaakt. en zou iemand mij kunnen vertellen waar deze zich bevind en of dit zelf te vervangen is groetjes
 
Heey Robinus ik heb het zelfde probleem bij mijn 16v,de motor is zo op temperatuur maar dat kachel is zeer lauw ......

Gr B
 
als hij wel op alle standen blaast is het niet de weerstand

je zou eens kunnen voelen of de slangen na en van de kachelrad wel warm worden

al kom je daar slecht bij denk ik
 
Kijk eens voor de grap naar je koelvloeistof peil. Als je niet genoeg hebt, kan word de verwarming ook niet warm.



Verstuurd van mijn HTC Vision met Tapatalk
 
het kan wezen dat jouw thermostaat open blijft staan. hierdoor word er constant gekoeld.



heb je er ook last van als je de auto een half uur stilstaand laat draaien ?
 
Ik heb al sinds ik die auto heb al een probleem dat de thermostaat niet werkt. Ik heb de hele tijd dat mijn koelvloeistof lampje aan gaat en het niveau is gewoon normaal. Ik heb een v6 en ik kom zelf heel moeilijk bij de thermostaat of is dit makkelijk zelf te doen groetjes.
 
Ik heb net even de auto een half uur aangezet stationair en de thermostaat werkt gewoon anders zou hij blijven koelen. De temperatuur blijft netjes maar ga zo wel even kijken of er genoeg koelvloeistof in zit. Iemand nog andere opties wat het probleem wel kan zijn. groetjes
 
Ik weet niet of het ooit voorkomt of de kabel los schiet die de regelaar bedient, die de klep open en dicht regelt zeg maar.

Bij de bijrijders kant zit een klein zwart kapje met 1 schroefje vast als je deze verwijdert kun je kijken of de regelaar nog 100% werkt.
 
@Maurice89 wrote:Je voorwiel moet los en je multiriem moet er af. Is best makkelijk zelf te doen.



in de war zeker met de water pomp

thermostaat zit boven op de motor onder je inlaat
 
ooit olie in het koel water gehad door lekke warmtewisselaar??

dan zou het kunnen dat je kachel radiateur verstopt zit

ik heb het ook gehad bij een omega v6
 
Nee niet in de war. Ik bedoel het hele gebeuren als je bijv je regelaar verschuift na warm of koud. Ik weet niet of dit ooit kapot gaat? Daarom zei ik dat dus. :thumb
 
@Maurice89 wrote:Nee niet in de war. Ik bedoel het hele gebeuren als je bijv je regelaar verschuift na warm of koud. Ik weet niet of dit ooit kapot gaat? Daarom zei ik dat dus. :thumb





dus jij haalt je voorwiel er af om een thermostaat te vervangen bij een v6 ???

leg mij eens uit waarom want ik snap hem ff niet

ding zit boven in de motor onder je inlaat :sleeping
 
Hallo leden



Ik heb van de week de thermostaat en de multiriem en de koelvloeistof laten verversen.

het is geen lekke koppakking en er zit ook geen olie in mijn koelvloeistof. Nu blijft hij geen voldoende warme lucht te geven.

kan het zo zijn dat de motor niet genoeg vermogen heeft om de warme lucht er naar toe te blazen en kachel radiateur wordt gewoon warm groetjes.
 
@Maurice89 wrote:Ik weet niet of het ooit voorkomt of de kabel los schiet die de regelaar bedient, die de klep open en dicht regelt zeg maar.

Bij de bijrijders kant zit een klein zwart kapje met 1 schroefje vast als je deze verwijdert kun je kijken of de regelaar nog 100% werkt.



ik zou dit eens nakijken.



als jou fan dus als je kachel hard blaast zou het niet aan je motor kunnen liggen.
 
Probleem eindelijk opgelost er zat een koel leiding verstop dit omdat mijn lpg hier aangesloten is en de slang hier duner gemaakt is dan origineel.
 
Terug
Naar boven