• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kachel in het midden blijft koud

kleinegee

Post weinig
Hallo ik heb even een vraag over de kachel van mijn kadett e. Deze blijft koude lucht geven in het midden, links, rechts en de ontwasem worden wel warm. Nu is het volges mij een meganisch probleem en blijft er waarschijnlijk een klep hangen. Maar hoe kom Ik hier makkelijk bij zonder alles los te moeten halen.
 
Als ik me niet vergis zit de luchtbuis die uit het midden komt niet op je kachel aangesloten! En dus hoort koude lucht te geven.
 
Als ik me niet vergis zit de luchtbuis die uit het midden komt niet op je kachel aangesloten! En dus hoort koude lucht te geven.
 
@ GSIwit:

Dit klopt!



Dit hebben ze zo verzonnen om te voorkomen dat wanneer je de kleppen van de buitenlucht dicht gooit er geen frisse lucht meer je auto binnen komt, wat dus weer niet ten goede komt voor je concentratie e.d. tijdens het rijden!

Enige wat je kan doen is de roosters deels afsluiten mocht het te koud worden.



Gr.

Pastra
 
@ GSIwit:

Dit klopt!



Dit hebben ze zo verzonnen om te voorkomen dat wanneer je de kleppen van de buitenlucht dicht gooit er geen frisse lucht meer je auto binnen komt, wat dus weer niet ten goede komt voor je concentratie e.d. tijdens het rijden!

Enige wat je kan doen is de roosters deels afsluiten mocht het te koud worden.



Gr.

Pastra
 
Vinci had hier een heel goeie oplossing om ze weer perfect te laten sluiten.

Mocht ie ook lucht geven als ie dicht zit! ;)
 
Vinci had hier een heel goeie oplossing om ze weer perfect te laten sluiten.

Mocht ie ook lucht geven als ie dicht zit! ;)
 
Tadaa, hierrrrrrr de foto's van Rikkkkkkkkkkkkkkk :jerry



de mijne is 21 jaar en in prima staat !



2uf7lte.jpg




oke, ontopic nu:

Hier op de volgende foto staat precies wat jij wilt weten.



mcrrid.jpg




Groeten, Rik ;)
 
Tadaa, hierrrrrrr de foto's van Rikkkkkkkkkkkkkkk :jerry



de mijne is 21 jaar en in prima staat !



2uf7lte.jpg




oke, ontopic nu:

Hier op de volgende foto staat precies wat jij wilt weten.



mcrrid.jpg




Groeten, Rik ;)
 
Terug
Naar boven