-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Kachel radiateur vervangen ...veel werk?
- Topic starter xr1
- Startdatum
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Precies ja daar heb je zo'n knijptang voor die je vast kunt zetten op zo'n manier dat je de klem zelf gewoon van z'n plaats kunt schuiven.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
81supporter
Post vaak
Als de kachel lek is dan kom je er redelijk snel achter.
Voor het zelfde geld zit bij jou ook de afvoer verstopt onder je ruitewissers.
Paravaan of iets dergelijks.
Dan loopt het water ook je auto in en lijkt het of je kachel lekt .
Voor het zelfde geld zit bij jou ook de afvoer verstopt onder je ruitewissers.
Paravaan of iets dergelijks.
Dan loopt het water ook je auto in en lijkt het of je kachel lekt .
Vanavond wat tijd gehad om de calibra tebekijken,dus op de brug gezet,en dat valt niet tegen alleen roest onder de deur bij de dorpel naad.
Kachelradiateur lekt niet,ik zag hem druppelen via de slang van de dynamo koeler,kon zo snel niet zien waar het vandaan komt dus het valt volgens mij wel mee.
Een ander punt is dat sturen een vreselijk geluid maakt,hoop dat het de stuurpomp is dan is dat ook zo weer opgelost.
Gr b
Kachelradiateur lekt niet,ik zag hem druppelen via de slang van de dynamo koeler,kon zo snel niet zien waar het vandaan komt dus het valt volgens mij wel mee.
Een ander punt is dat sturen een vreselijk geluid maakt,hoop dat het de stuurpomp is dan is dat ook zo weer opgelost.
Gr b
81supporter
Post vaak
dynamo koeler ?
Bij mij liep er een ABS sensor aan bij het linker voorwiel.
Dat krijst als een gek tijdens het sturen.
Bij mij liep er een ABS sensor aan bij het linker voorwiel.
Dat krijst als een gek tijdens het sturen.
@xr1 wrote:Vanavond wat tijd gehad om de calibra tebekijken,dus op de brug gezet,en dat valt niet tegen alleen roest onder de deur bij de dorpel naad.
Kachelradiateur lekt niet,ik zag hem druppelen via de slang van de dynamo koeler,kon zo snel niet zien waar het vandaan komt dus het valt volgens mij wel mee.
Een ander punt is dat sturen een vreselijk geluid maakt,hoop dat het de stuurpomp is dan is dat ook zo weer opgelost.
Gr b
hmm waarschijnlijk dat flensje aan de bak kant met 2 of 3 slangen er op !
Kachelradiateur lekt niet,ik zag hem druppelen via de slang van de dynamo koeler,kon zo snel niet zien waar het vandaan komt dus het valt volgens mij wel mee.
Een ander punt is dat sturen een vreselijk geluid maakt,hoop dat het de stuurpomp is dan is dat ook zo weer opgelost.
Gr b
hmm waarschijnlijk dat flensje aan de bak kant met 2 of 3 slangen er op !
trashmetal
Forumbewoner
@InjectTheVenom wrote:@Ghanz wrote:waterpomptang :agent
Die gebruik ik tot nu toe altijd maar dat kreng heeft de hondsvervelende gewoonte om vaak van de klem af te knallen dus als er in het tools blaadje een aanbieding staat hoop ik dat er een exemplaar in de toolbox op het werk mag komen.
proberen altijd met 2 handen te doen
met de ene hand de klem in de tang blijven drukken
andere knijpen, en dan de klem opzij schuiven
zelden dat hij er vantussen knalt king:
Die gebruik ik tot nu toe altijd maar dat kreng heeft de hondsvervelende gewoonte om vaak van de klem af te knallen dus als er in het tools blaadje een aanbieding staat hoop ik dat er een exemplaar in de toolbox op het werk mag komen.
proberen altijd met 2 handen te doen
met de ene hand de klem in de tang blijven drukken
andere knijpen, en dan de klem opzij schuiven
zelden dat hij er vantussen knalt king:
@InjectTheVenom wrote:@Ghanz wrote:waterpomptang :agent
Die gebruik ik tot nu toe altijd maar dat kreng heeft de hondsvervelende gewoonte om vaak van de klem af te knallen dus als er in het tools blaadje een aanbieding staat hoop ik dat er een exemplaar in de toolbox op het werk mag komen.
altijd ??? toch niet op jouw calibra :hmmz
Die gebruik ik tot nu toe altijd maar dat kreng heeft de hondsvervelende gewoonte om vaak van de klem af te knallen dus als er in het tools blaadje een aanbieding staat hoop ik dat er een exemplaar in de toolbox op het werk mag komen.
altijd ??? toch niet op jouw calibra :hmmz
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Nog niet nee maar als je het over Willem met de waterpomptang hebt... 