• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kachel vraagje

coot

Post weleens wat
Vandaag wat tijd gehad om aan mijn kachel te werken

Hij deed het al niet toen ik de auto kocht dus moest even zoeken naar de oorzaak

nu heb ik een paar vraagjes



-ik heb 2 schuifjes, 1 voor temperatuur een 1 voor de aanjager lijkt me

nu gaat het rechtse schuifje niet helemaal naar boven

werkt het alleen als ik het schuifje helemaal boven heb?

- ik heb het motortje eruit gehaald omdat ik dus dacht dat het hieraan lag

hoe kan ik deze testen? is een aansluiting met 3 pinnetjes



verder heb ik de koelvloeistof vernieuwd

de oude afgelaten en toen de tuinslang erin om eens goed door te spoelen maar hier kwam niet zoveel rotzooi uit dus kan niks verstopt zitten



iemand enig idee?
 
heb even een foto (op de kop :))gemaakt van hoever de klep maximaal naar boven kan

kan het zijn dat er iets tussen de klep zit waardoor het blokkeert?



iemand nog een aanjagermotortje liggen?

P101122_150440.jpg
 
heb even een foto (op de kop :))gemaakt van hoever de klep maximaal naar boven kan

kan het zijn dat er iets tussen de klep zit waardoor het blokkeert?



iemand nog een aanjagermotortje liggen?

P101122_150440.jpg
 
die knop die henk bedoelt kun je er op zijn geheel (knop + logo uitwippen)

Beste wat je kan doen voor de schuivertjes is de kap er eens afnemen, dan zie je al wat van het dradenwerk. de kap eraf halen doe je door 2 vijsjes onderaan de kap aan de binnenkant boven de tellers los te schroeven. en dan nog 2 vijsjes, één achter de aanjager knop en één achter de achterruitverwarmings knop. Deze wip je er beiden makkelijk met een plat mesje uit, daarna losschroeven.



De schuif die van jouw niet naar boven wil regelt de luchtstroom naar boven of naar de voeten. Dit is een kleppensysteem ergens boven de versnellingsbak tunnel. Mogelijk stropt er daar ook ergens iets...



succes
 
die knop die henk bedoelt kun je er op zijn geheel (knop + logo uitwippen)

Beste wat je kan doen voor de schuivertjes is de kap er eens afnemen, dan zie je al wat van het dradenwerk. de kap eraf halen doe je door 2 vijsjes onderaan de kap aan de binnenkant boven de tellers los te schroeven. en dan nog 2 vijsjes, één achter de aanjager knop en één achter de achterruitverwarmings knop. Deze wip je er beiden makkelijk met een plat mesje uit, daarna losschroeven.



De schuif die van jouw niet naar boven wil regelt de luchtstroom naar boven of naar de voeten. Dit is een kleppensysteem ergens boven de versnellingsbak tunnel. Mogelijk stropt er daar ook ergens iets...



succes
 
Wilde bij mij ook niet meer, Zit een soort fiets handrem kabel aan, die bedient een klep in je ventilatiehuis.



Als je bij de bestuurderstoel onder het stuur duikt moet je de kabel zien lopen. Waarschijnlijk is die over de jaren heen verlopen, en moet je het even opnieuw afstellen.



Kabel wordt door een klein schroefje op de plek gehouden.
 
Wilde bij mij ook niet meer, Zit een soort fiets handrem kabel aan, die bedient een klep in je ventilatiehuis.



Als je bij de bestuurderstoel onder het stuur duikt moet je de kabel zien lopen. Waarschijnlijk is die over de jaren heen verlopen, en moet je het even opnieuw afstellen.



Kabel wordt door een klein schroefje op de plek gehouden.
 
bedankt voor jullie reacties

ik ga morgen eens kijken waar het aan ligt :thumbup

zal het hier dan wel even laten weten
 
bedankt voor jullie reacties

ik ga morgen eens kijken waar het aan ligt :thumbup

zal het hier dan wel even laten weten
 
Terug
Naar boven