Installeer de app
Hoe de app installeren op iOS
Volg de onderstaande video samen om te zien hoe u onze site kunt installeren als een web-app op uw startscherm.
Notitie: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
kachel wort nauwelijks warm.
- Topic starter Edje13
- Startdatum
Famempeters
Post veel
ik zou gewoon is me thermostaat vervangen voor een winter ding van 92 graden ,
mischien blijft je huidige thermostaat hangen en of opend en sluit slecht ,heb er deze winter al wat meer als anders vervangen .
dat is meestal je probleem ik vind 90 graden motor themp momenteel laa g dat zou betekenen dat er een 82 of 85 gr thermostaat in zit ..
nieuwe kost ongeveer 18€
bert
mischien blijft je huidige thermostaat hangen en of opend en sluit slecht ,heb er deze winter al wat meer als anders vervangen .
dat is meestal je probleem ik vind 90 graden motor themp momenteel laa g dat zou betekenen dat er een 82 of 85 gr thermostaat in zit ..
nieuwe kost ongeveer 18€
bert
Famempeters
Post veel
ik zou gewoon is me thermostaat vervangen voor een winter ding van 92 graden ,
mischien blijft je huidige thermostaat hangen en of opend en sluit slecht ,heb er deze winter al wat meer als anders vervangen .
dat is meestal je probleem ik vind 90 graden motor themp momenteel laa g dat zou betekenen dat er een 82 of 85 gr thermostaat in zit ..
nieuwe kost ongeveer 18€
bert
mischien blijft je huidige thermostaat hangen en of opend en sluit slecht ,heb er deze winter al wat meer als anders vervangen .
dat is meestal je probleem ik vind 90 graden motor themp momenteel laa g dat zou betekenen dat er een 82 of 85 gr thermostaat in zit ..
nieuwe kost ongeveer 18€
bert
Goede tip van bert, dit was ik ook al van plan, voordat mn corsa nu warm wordt duurt het wel ff. Ben ook de mercedes gewend, die was blies het einde van de straat al warme lucht door de V8 die erin lag, maar nu duurt het wel even en de motor blijft net onder de 90 graden ook al rij ik in de file.
Bij mij zit ook een 82graden thermostaat in die ik ga vervangen voor een 90+ graden die origineel in de c20xe zit.
Merk het ook qua verbruik, de corsa loopt nu 1 op 9 :S
Bij mij zit ook een 82graden thermostaat in die ik ga vervangen voor een 90+ graden die origineel in de c20xe zit.
Merk het ook qua verbruik, de corsa loopt nu 1 op 9 :S
Goede tip van bert, dit was ik ook al van plan, voordat mn corsa nu warm wordt duurt het wel ff. Ben ook de mercedes gewend, die was blies het einde van de straat al warme lucht door de V8 die erin lag, maar nu duurt het wel even en de motor blijft net onder de 90 graden ook al rij ik in de file.
Bij mij zit ook een 82graden thermostaat in die ik ga vervangen voor een 90+ graden die origineel in de c20xe zit.
Merk het ook qua verbruik, de corsa loopt nu 1 op 9 :S
Bij mij zit ook een 82graden thermostaat in die ik ga vervangen voor een 90+ graden die origineel in de c20xe zit.
Merk het ook qua verbruik, de corsa loopt nu 1 op 9 :S