• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kachel

nee, heb het je al uitgelegd, zit met 2 van die klikvingers vast, links en rechts van de schakelaar. Van de voorkant kom je er niet bij.
 
@*Jurgen* wrote:nee, heb het je al uitgelegd, zit met 2 van die klikvingers vast, links en rechts van de schakelaar. Van de voorkant kom je er niet bij.



Dus als ik terug lees moet ik eerst de kap van de km teller eruit halen en dan kan ik via de achterkant bij de klipjes komen om de lichtschakelaar er uit te halen?
 
@*Jurgen* wrote:nee, heb het je al uitgelegd, zit met 2 van die klikvingers vast, links en rechts van de schakelaar. Van de voorkant kom je er niet bij.



Dus als ik terug lees moet ik eerst de kap van de km teller eruit halen en dan kan ik via de achterkant bij de klipjes komen om de lichtschakelaar er uit te halen?
 
tja zo heb ik het wel gedaan. Kap eraf en tellerbak eruit. Dan alle zichtbare schroefjes van die kap waar de lichtknop in zit loshalen en die kap naar voren buigen (zit nog met 1 schroefje vast onder de lichtknop). Dan met 2 kleine platte schroevendraaiertjes vanaf de achterkant links en rechts frunniken en die lipjes indrukken, dan zou je m eruit kunnen trekken. Het is gewoon een kutwerk ;)
 
tja zo heb ik het wel gedaan. Kap eraf en tellerbak eruit. Dan alle zichtbare schroefjes van die kap waar de lichtknop in zit loshalen en die kap naar voren buigen (zit nog met 1 schroefje vast onder de lichtknop). Dan met 2 kleine platte schroevendraaiertjes vanaf de achterkant links en rechts frunniken en die lipjes indrukken, dan zou je m eruit kunnen trekken. Het is gewoon een kutwerk ;)
 
@*Jurgen* wrote:tja zo heb ik het wel gedaan. Kap eraf en tellerbak eruit. Dan alle zichtbare schroefjes van die kap waar de lichtknop in zit loshalen en die kap naar voren buigen (zit nog met 1 schroefje vast onder de lichtknop). Dan met 2 kleine platte schroevendraaiertjes vanaf de achterkant links en rechts frunniken en die lipjes indrukken, dan zou je m eruit kunnen trekken. Het is gewoon een kutwerk ;)



Daar zit dus het probleem want ik krijg die :swear tellerbak er al niet uit omdat de ruimte naar mijn inziens te klein is om de km teller kabel los te te krijgen.

Er moet toch een makkelijkere manier moeten zijn om die lichtschakelaar los te kunnen krijgen?
 
@*Jurgen* wrote:tja zo heb ik het wel gedaan. Kap eraf en tellerbak eruit. Dan alle zichtbare schroefjes van die kap waar de lichtknop in zit loshalen en die kap naar voren buigen (zit nog met 1 schroefje vast onder de lichtknop). Dan met 2 kleine platte schroevendraaiertjes vanaf de achterkant links en rechts frunniken en die lipjes indrukken, dan zou je m eruit kunnen trekken. Het is gewoon een kutwerk ;)



Daar zit dus het probleem want ik krijg die :swear tellerbak er al niet uit omdat de ruimte naar mijn inziens te klein is om de km teller kabel los te te krijgen.

Er moet toch een makkelijkere manier moeten zijn om die lichtschakelaar los te kunnen krijgen?
 
Ja heeeel soms wil het om flink te trekken aan die schakelaar en van links naar rechts wrikken. Kans is echter groot dat ie dan overlijdt ;) Tellerbak is een makkie om los te halen, zeker als je een simpele teller hebt met alleen een km teller. Kijk even op deze foto, daar zie je een lipje zitten (onderkant telleraansluiting), die moet je indrukken dan valt de tellerkabel er zo uit. Dit is weliswaar een tellerbak met toerenteller, dus jouw kabelaansluiting zit in het midden, maar principe is hetzelfde ;)



2011-09-19193036.jpg
 
Ja heeeel soms wil het om flink te trekken aan die schakelaar en van links naar rechts wrikken. Kans is echter groot dat ie dan overlijdt ;) Tellerbak is een makkie om los te halen, zeker als je een simpele teller hebt met alleen een km teller. Kijk even op deze foto, daar zie je een lipje zitten (onderkant telleraansluiting), die moet je indrukken dan valt de tellerkabel er zo uit. Dit is weliswaar een tellerbak met toerenteller, dus jouw kabelaansluiting zit in het midden, maar principe is hetzelfde ;)



2011-09-19193036.jpg
 
Okee dat zwarte lipje dus wat rechts op de foto onder dat grijze kookertje zit(beschrijf het even zoals ik het zie ;) ).

En waar zitten de lampjes op de foto?Deze wil ik namelijk allemaal vervangen door blauw LED.

Als vast bedankt voor deze uitleg :thumbup
 
Okee dat zwarte lipje dus wat rechts op de foto onder dat grijze kookertje zit(beschrijf het even zoals ik het zie ;) ).

En waar zitten de lampjes op de foto?Deze wil ik namelijk allemaal vervangen door blauw LED.

Als vast bedankt voor deze uitleg :thumbup
 
Yep dat lipje. al die zwarte dingen zijn lampfittingen volgens mij, maar niet altijd zit er een lampje in. Sommige heb je namelijk ook niet nodig, zoals bijvoorbeeld het lampje van de choke als je een injectie motor hebt. Gewoon de teller even loshalen en de lampjes eruit halen. Wel even onthouden welk (type) lampje waar zat ;)
 
Yep dat lipje. al die zwarte dingen zijn lampfittingen volgens mij, maar niet altijd zit er een lampje in. Sommige heb je namelijk ook niet nodig, zoals bijvoorbeeld het lampje van de choke als je een injectie motor hebt. Gewoon de teller even loshalen en de lampjes eruit halen. Wel even onthouden welk (type) lampje waar zat ;)
 
Eindelijk is het gelukt.Ik heb de teller eruit gekregen en vervolgens flink aan het linker stuk getrokken van het dashboard zodat ik aan de achterkant kon komen en toen van de achterkant het lampje er uit gehaald pfffffffff.

Heb de de draaiknop gewoon laten zitten.

Nu blauw LED halen en alles vervangen.
 
Eindelijk is het gelukt.Ik heb de teller eruit gekregen en vervolgens flink aan het linker stuk getrokken van het dashboard zodat ik aan de achterkant kon komen en toen van de achterkant het lampje er uit gehaald pfffffffff.

Heb de de draaiknop gewoon laten zitten.

Nu blauw LED halen en alles vervangen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven