• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett c coupe 1.2s revisie

@petrolhead wrote:@kendirven wrote:je hebt gelijk ik heb me vergist lol maar kan nog aantal keer zijn rond geweest dan he

ga daar maar vanuit ja, minstens 1 keer.



ik ben nu net pas 18 heb hem van mijn 16jaar ben er 2 jaar aan bezig geweest zo wat elk weekend

een beetje en altijd gedacht dat er zo veel kilometers opstonden voel me een beetje stom nu maar ben

wel blij :)

bedankt
 
@petrolhead wrote:@kendirven wrote:je hebt gelijk ik heb me vergist lol maar kan nog aantal keer zijn rond geweest dan he

ga daar maar vanuit ja, minstens 1 keer.



ik ben nu net pas 18 heb hem van mijn 16jaar ben er 2 jaar aan bezig geweest zo wat elk weekend

een beetje en altijd gedacht dat er zo veel kilometers opstonden voel me een beetje stom nu maar ben

wel blij :)

bedankt
 
haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19
 
haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19
 
@petrolhead wrote:haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19



jah ik was zo wat in het weekend gaan klussen en vakantie werk op men 16de en had 2000euro bijelkaar en zag

dit mooi exemplaar staan voor 1400 was wel wat werk aan maar ben blij dat ik hem heb en nu 2 jaar verder is hij zo goed als af volgende week komen de nieuwe veren schokdempers er op en dan ga ik voor men vast rijbewijs binnen 2 weken dus hopenlijk rijd ik binnen max 1 maand rond in men kadettje eindelijk :)
 
@petrolhead wrote:haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19



jah ik was zo wat in het weekend gaan klussen en vakantie werk op men 16de en had 2000euro bijelkaar en zag

dit mooi exemplaar staan voor 1400 was wel wat werk aan maar ben blij dat ik hem heb en nu 2 jaar verder is hij zo goed als af volgende week komen de nieuwe veren schokdempers er op en dan ga ik voor men vast rijbewijs binnen 2 weken dus hopenlijk rijd ik binnen max 1 maand rond in men kadettje eindelijk :)
 
afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.

voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.
 
afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.

voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.
 
@Paullus wrote:afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.

voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.



valt goed mee maar nieuwe zuigers kosten al gelijk wat meer denk ik
 
@Paullus wrote:afgelopen winter mijn 2.2 gereviseerd en was ong. 400E kwijt. dit was incl. zuigerveren, krukaslagers, drijfstanglagers, krukaskeringen, koppakking, kop vlakken, overige pakkingen, klepseals.

voor een 1.2 zullen de onderdelen wel goedkoper zijn.



valt goed mee maar nieuwe zuigers kosten al gelijk wat meer denk ik
 
denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).

Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.
 
denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).

Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.
 
@Basgsi wrote:denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).

Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.



900 ? zou ik dan niet beter ander blok kopen ?
 
@Basgsi wrote:denk ook dat er een behoorlijk verschil zit tussen zelf reviseren en laten reviseren. Dat paul het zelf heeft gedaan scheelt erg veel natuurlijk (zag je laatst nog rijden trouwens).

Ik ken iemand die heeft zn 1.2 laten reviseren was toen ongeveer 900 kwijt, was wel een vrienden prijs volgens mij.



900 ? zou ik dan niet beter ander blok kopen ?
 
@kendirven wrote:@bettus accu wrote:ja maar hoe is dat andere blok dan?

zowiezo beter als het geen dat er in ligt

op men orgineel blok staan 697.000 kilometers zecht genoeg he



hoe doe je dat dan ?? mijn klokje gaat maar tot 100 000
 
Terug
Naar boven