• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett c coupe 1.2s revisie

@kendirven wrote:@bettus accu wrote:ja maar hoe is dat andere blok dan?

zowiezo beter als het geen dat er in ligt

op men orgineel blok staan 697.000 kilometers zecht genoeg he



hoe doe je dat dan ?? mijn klokje gaat maar tot 100 000
 
95094866_1_large.jpg


laatste cijfertje zijn toch geen km of vergis ik me nu zo gruwelijk ?:P king:
 
@kendirven wrote:@petrolhead wrote:haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19



jah ik was zo wat in het weekend gaan klussen en vakantie werk op men 16de en had 2000euro bijelkaar en zag

dit mooi exemplaar staan voor 1400 was wel wat werk aan maar ben blij dat ik hem heb en nu 2 jaar verder is hij zo goed als af volgende week komen de nieuwe veren schokdempers er op en dan ga ik voor men vast rijbewijs binnen 2 weken dus hopenlijk rijd ik binnen max 1 maand rond in men kadettje eindelijk :)



Ken het gevoel, in januari (was toen 17)had ik mijn kadett e gekocht en sinds een een klein maandje heb ik mijn rijbewijs. Maar ik had het geluk/pech dat mijn auto bij mijn oom gestald stond ;)
 
@kendirven wrote:@petrolhead wrote:haha hoef je je toch niet stom om te voelen, ik begon ook te twijfelen xD haha wel gaaf dat je de kadett al zo lang hebt, mocht de mijne pas op mijn 18e kopen, inmiddels ben ik alweer 19



jah ik was zo wat in het weekend gaan klussen en vakantie werk op men 16de en had 2000euro bijelkaar en zag

dit mooi exemplaar staan voor 1400 was wel wat werk aan maar ben blij dat ik hem heb en nu 2 jaar verder is hij zo goed als af volgende week komen de nieuwe veren schokdempers er op en dan ga ik voor men vast rijbewijs binnen 2 weken dus hopenlijk rijd ik binnen max 1 maand rond in men kadettje eindelijk :)



Ken het gevoel, in januari (was toen 17)had ik mijn kadett e gekocht en sinds een een klein maandje heb ik mijn rijbewijs. Maar ik had het geluk/pech dat mijn auto bij mijn oom gestald stond ;)
 
zo'n 1.2 zelf reviseren is goed te doen hoor, ik heb toen een boel onderdelen van het Engelse Ebay afgehaald. Het spul voor ik meen de Astra MK1 1.2 is ook hetzelfde, dat vergroot de zoekresultaten weer wat. Ik heb thuis nog een compleet werkplaats handboek op de pc staan waar volgens mij de beschrijving in staat om zo'n blokje helemaal uit elkaar te trekken en weer in elkaar te zetten.
 
zo'n 1.2 zelf reviseren is goed te doen hoor, ik heb toen een boel onderdelen van het Engelse Ebay afgehaald. Het spul voor ik meen de Astra MK1 1.2 is ook hetzelfde, dat vergroot de zoekresultaten weer wat. Ik heb thuis nog een compleet werkplaats handboek op de pc staan waar volgens mij de beschrijving in staat om zo'n blokje helemaal uit elkaar te trekken en weer in elkaar te zetten.
 
@*Jurgen* wrote:zo'n 1.2 zelf reviseren is goed te doen hoor, ik heb toen een boel onderdelen van het Engelse Ebay afgehaald. Het spul voor ik meen de Astra MK1 1.2 is ook hetzelfde, dat vergroot de zoekresultaten weer wat. Ik heb thuis nog een compleet werkplaats handboek op de pc staan waar volgens mij de beschrijving in staat om zo'n blokje helemaal uit elkaar te trekken en weer in elkaar te zetten.



ja weet het nog niet goed kga eerst is navragen wat de prijs zal zijb door revisie bedrijf en als dat

echt te veel is doe ik het wel zelf samen met men broer
 
@*Jurgen* wrote:zo'n 1.2 zelf reviseren is goed te doen hoor, ik heb toen een boel onderdelen van het Engelse Ebay afgehaald. Het spul voor ik meen de Astra MK1 1.2 is ook hetzelfde, dat vergroot de zoekresultaten weer wat. Ik heb thuis nog een compleet werkplaats handboek op de pc staan waar volgens mij de beschrijving in staat om zo'n blokje helemaal uit elkaar te trekken en weer in elkaar te zetten.



ja weet het nog niet goed kga eerst is navragen wat de prijs zal zijb door revisie bedrijf en als dat

echt te veel is doe ik het wel zelf samen met men broer
 
gewoon tweede blokje erbij kopen zijn toch niet zo duur, en die dan uit elkaar halen, kun je het tenminste op je gemak doen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven