• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett C coupé 1974 - Roest/gat wielkast

C

Chiel-Dinxperlo

Lid
Hallo,



anderhalve maand geleden heb ik mijn eerste auto gekocht: een C Kadett Coupé 1.2N uit 1974



Toen ik net de achterbank uit mijn c kadett haalde, zag ik een flinke roestplek op de wielkast achter (met in het midden een keurig rond gat).



Het lijkt alsof dat gat er hoort omdat er aan de buitenkant een rechthoekig plaatje zit (met in het midden dat gat).



Aan de andere kant is dit gat blijkbaar al een keer gedicht.



Hoort dit gat hier te zitten? (waar is dit gat voor?)



Nu wil ik dit gat natuurlijk dicht maken, hoe kan ik dit het beste doen?



Groeten, Chiel



aantal foto's: https://www.dropbox.com/sh/v1vrpof9pob8mc0/xwOJeBhZ7I
 
@Corsaliefhebber wrote:Nee alle andere opties behalve uitslijpen en lassen is letterlijk beunwerk

en dan roest het eronder minstens net zo hard verder

Klinkt wat hard, maar is wel zo
 
als je toch niet van plan bent om gordels erin te maken kun je dat deel ook gewoon uitslijpen en plaatje in lassen. dat stuk versteviging voor de gordel heeft verder toch geen nut als je er toch geen gordels in hebt.

groeten uit doetinchem :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven