Van mijn vorige week aangeschade kadett 1.2s is van cilinder 1 de zuigerveren versleten
Ding liep altijd slecht stationair...dacht dat het kwam door de valse lucht door wat rotte pakkingen in de carburateur enz.
Had nog geen compressie gemeten, gisteren dus wel.
0.0 op cilinder 1, met olie wel
Nou moet ik maandag een ander blok ophalen...
Moet dr dus ook nog in.
Ik heb nog geen vraagbaak/documentatie...
Wat is nou de beste manier om snel het blok te verwisselen.
Ik zie wel is dat ze met vooras en al dr onder uit gaan....
Heb hier een motortakel...bokken en krik en dergelijke...
Alvast bedankt!
Ding liep altijd slecht stationair...dacht dat het kwam door de valse lucht door wat rotte pakkingen in de carburateur enz.
Had nog geen compressie gemeten, gisteren dus wel.
0.0 op cilinder 1, met olie wel
Nou moet ik maandag een ander blok ophalen...
Moet dr dus ook nog in.
Ik heb nog geen vraagbaak/documentatie...
Wat is nou de beste manier om snel het blok te verwisselen.
Ik zie wel is dat ze met vooras en al dr onder uit gaan....
Heb hier een motortakel...bokken en krik en dergelijke...
Alvast bedankt!