-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Kadett coupe ombouw naar 2.0
- Topic starter Manta-aero
- Startdatum
origineel gepost door City
Precies zo is dat @pipo en aangezien ik een meer dan genoeg ervaren 1e autoschadehersteller en 1e autospuiter ben
komt dat kloppen krimpen en rekken wel goed en ook het strakmaken is een peuleschilletje aangezien ik klassieke Ferrari's gewend ben.
Mvg Patrick
daarom wil een kadettje niks zeggen
ik werk bij een verhuurbedrijf en voorheen een schade bedrijf als plaatwerker voorbewerker en spuiter,als ik zie wat ik ooit uit heb moeten deuken bij die huurauto s wat ooit van die hopenloze gevallen waren dan is jou kadett ook nog wel te doen.en heb er verder nooit problen mee gehad dat de plamuur scheurde. als je maar zorgt dat je er het goede spul op hebt zitten en niet te veel of te weinig harder er bij hebt zitten,en geen dunne afwerkplamuur gebruikt om diepere deuken op te vullen die je niet kunt uitdeuken dat je daar maar goede alu plamuur voor gebruikt.maar hoef jou niks te vertellen komt wel goed:thumbup
Precies zo is dat @pipo en aangezien ik een meer dan genoeg ervaren 1e autoschadehersteller en 1e autospuiter ben
komt dat kloppen krimpen en rekken wel goed en ook het strakmaken is een peuleschilletje aangezien ik klassieke Ferrari's gewend ben.
Mvg Patrick
daarom wil een kadettje niks zeggen
ik werk bij een verhuurbedrijf en voorheen een schade bedrijf als plaatwerker voorbewerker en spuiter,als ik zie wat ik ooit uit heb moeten deuken bij die huurauto s wat ooit van die hopenloze gevallen waren dan is jou kadett ook nog wel te doen.en heb er verder nooit problen mee gehad dat de plamuur scheurde. als je maar zorgt dat je er het goede spul op hebt zitten en niet te veel of te weinig harder er bij hebt zitten,en geen dunne afwerkplamuur gebruikt om diepere deuken op te vullen die je niet kunt uitdeuken dat je daar maar goede alu plamuur voor gebruikt.maar hoef jou niks te vertellen komt wel goed:thumbup
Dat klopt helemaal wat je zegt,je moet idd de juiste producten voor de juiste toepassing gebruiken.
Ik heb ook zat van die hopeloze gevallen onder mn handen gehad en er is er nooit een terug gekomen.
Aan de binnenkant wordt ie ook netjes afgewerkt ondanks dat daar het reservewiel komt te staan.
Ik klop er nog wel een paar uur aan want ik ben niet zo gek van plamuur,dus dat moet er ook zo min mogelijk op.
Mvg Patrick
Ik heb ook zat van die hopeloze gevallen onder mn handen gehad en er is er nooit een terug gekomen.
Aan de binnenkant wordt ie ook netjes afgewerkt ondanks dat daar het reservewiel komt te staan.
Ik klop er nog wel een paar uur aan want ik ben niet zo gek van plamuur,dus dat moet er ook zo min mogelijk op.
Mvg Patrick
Emiel-Manta
Post veel
erg leuk! goed bezig.
manta_dennis
Post vaak
Al weer vorderingen??
manta_dennis
Post vaak
project in de ijskast:wtf